3月11日，記者從2024年湖北省港航工作會上獲悉，今年湖北計劃完成港航固定資產投資100億，新增港口吞吐能力3000萬噸、確保港口集裝箱鐵水聯運量增長15%、確保注冊內河船員總數突破5萬。

在水運建設方面，今年湖北加快老舊碼頭改造升級，建成武漢港中華路碼頭改造提升項目、荊州港江陵經濟開發區綜合碼頭工程、武穴港黃家山散貨碼頭工程。加快建設三峽樞紐江南成品油翻壩碼頭（壩上）工程、荊州港斗湖堤作業區多用途碼頭工程、黃石港棋盤洲港區三期工程。開工建設武漢港江夏港區金水作業區一期碼頭工程、荊州港麗源碼頭升級改造工程、武穴港鐵水聯運工程綜合碼頭。推動漢江碾盤山、新集樞紐全面建成。

在航道提級擴能方面，今年將推動漢江興隆至蔡甸2000噸級航道、漢江興隆2000噸級二線船閘、漢江丹江口至襄陽段不銜接段航道、浰河航道開工建設。開展漢江王甫洲1000噸級二線船閘前期工作研究。加快推進唐白河、浠水、漢北河、富水等航道建設。

今年，湖北將大力推進“水運+旅游+文化”融合發展，加強旅游渡運碼頭建設，計劃推進第一批11個旅游渡運碼頭建設，支持武漢、宜昌3條旅游客運航線打造國內水路旅游客運精品航線，推進清江、丹江水庫、梁子湖等水上旅游提檔升級，支持打造高品質長江省際休閑度假旅游航線。深入開展“美麗鄉村渡口”共同締造，力爭完成100道渡口提檔升級、50道渡口撤銷拆除，研發推廣渡船標準船型。

據了解，2023年，湖北港航投資達87.5億元，位居全國內河第三位；新增高等級航道里程64公里，新增港口通過能力5200萬噸、旅客通過能力550萬人次，全省港口通過能力突破5億噸。港口吞吐量、集裝箱吞吐量、集裝箱鐵水聯運量6.93億噸、329.83萬標箱、17.55萬標箱，同比增長22.8%、5.5%、107.2%，集裝箱鐵水聯運量占整個長江干線的1/3。水路貨運量、貨物周轉量完成6.99億噸、4995.97億噸公里，同比增長20.1%、17.2%，水路客運量、客運周轉量完成716.34萬人次、39338.29萬人公里，同比增長250.3%、388.8%，各項指標位居長江中上游第一位。