8月17日，隨著“邁瑞特斯庫邁”號貨輪滿載大理石制品等貨物從中國廈門港啟程駛往印尼，廈門港又新增一條“金磚航線”。至此，廈門港“金磚航線”總數(shù)已增至24條。

今年印尼成為金磚國家正式成員，作為中國東南沿海經(jīng)濟(jì)大省和著名僑鄉(xiāng)，福建與印尼的經(jīng)貿(mào)合作具備天然且獨(dú)特的優(yōu)勢，廈門作為“海絲”核心區(qū)戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，積極拓展與其他金磚國家的貿(mào)易合作及航線網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)天開通的新航線由邁瑞特斯(MTS)獨(dú)自實(shí)行月班運(yùn)營，從廈門港出發(fā)，途經(jīng)青島、上海，后向南直達(dá)印尼雅加達(dá)，在雅加達(dá)、泗水、望加錫裝載貨物后返回。

據(jù)廈門邊檢總站東渡邊檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，廈門港已有24條海上“金磚航線”，覆蓋印度、印度尼西亞、南非等6個(gè)金磚國家的20個(gè)主要港口，將服裝鞋帽、家居衛(wèi)浴等福建特色商品運(yùn)往世界各地。

廈門海關(guān)相關(guān)人員稱，與廈門港傳統(tǒng)的印尼航線相比，該航線掛靠港更少，航線運(yùn)行時(shí)間縮短近25%，能滿足沿線貿(mào)易伙伴對穩(wěn)定運(yùn)輸周期的需求，尤其適合大宗商品、工業(yè)零部件等對運(yùn)輸時(shí)效要求相對均衡的貨物。