鯨魚物流網(wǎng)獲悉，今年1月，通過圣佩德羅灣港口(San Pedro Bay Port)綜合設(shè)施、通過卡車運(yùn)往當(dāng)?shù)氐呢浳镌诟劭诖a頭的平均停留時(shí)間為2.89天，比去年12月的平均2.69天略有上升。

太平洋商船協(xié)會(huì)(PMSA)表示，1月份卡車停留時(shí)間在正常范圍內(nèi)。

鐵路貨物的停留時(shí)間在1月份略有減少，貨物在碼頭的平均停留時(shí)間為4.72天，而上個(gè)月為4.98天。

PMSA指出，1月份卡車停留時(shí)間略高于正常范圍。

影響本地和鐵路集裝箱平均停留時(shí)間的一個(gè)因素是停留5天或更長時(shí)間的集裝箱的比例。1月份，5.3%的本地貨柜存放超過5天;28.5%的鐵路集裝箱停留5天或以上。

PMSA對(duì)外事務(wù)經(jīng)理Natasha Villa表示:“卡車和鐵路的停留時(shí)間每個(gè)月都保持穩(wěn)定，”她補(bǔ)充說，“較低的停留時(shí)間表明貨物正在以良好的速度通過供應(yīng)鏈，沒有延誤。”