12月22日，上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標(biāo)箱，創(chuàng)造全球港口年吞吐量的新紀(jì)錄。

12月22日上午，上海洋山深水港14艘遠(yuǎn)洋大型集裝箱貨輪同時在港，在洋山四期自動化碼頭，隨著第5000萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸作業(yè)完成，上海港集裝箱年吞吐量正式突破5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，意味著上海港集裝箱吞吐量有望第15年蟬聯(lián)世界首位。

上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理 楊焱濱：得益于整個國內(nèi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)增長，上海港1月至11月的外貿(mào)出口重箱，同比增長6.4%。今年羅東碼頭正式開港，以它的區(qū)位優(yōu)勢會吸引更多的內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)到羅東碼頭來進(jìn)行轉(zhuǎn)運，帶動南北聯(lián)運。

目前，上海港擁有近350條國際航線，覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口，國際航運網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建持續(xù)提升上海港對全球航運資源的配置能力。

上海海事局通航管理處副處長 吳鵬：上海港是長江經(jīng)濟(jì)帶集裝箱運輸體系的組織中心和門戶樞紐，2024年我們利用深水航道實施超寬交會，增加了交會船型，并將這一服務(wù)舉措寫入了《長江口深水航道通航安全管理辦法》。

如今，上海國際航運中心在全球航運中心城市綜合實力排名中已連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三，上海港的港口連通度則連續(xù)13年居全球首位。近年來，上海港與長江經(jīng)濟(jì)帶沿線港口的深度合作，進(jìn)一步暢通物流通道、形成流域優(yōu)勢。今年1月至11月，上海港水水中轉(zhuǎn)的完成量達(dá)到了2898萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)歷史新高。

上港集團(tuán)董事長 顧金山：上海港的水水中轉(zhuǎn)比例目前已經(jīng)達(dá)到61.8%，尤其是洋山港，進(jìn)一步降低道路運輸（比例），把大量的集卡運輸轉(zhuǎn)成了水路的運輸，這對于地區(qū)整個交通發(fā)展，改善交通通行條件，都是非常好的一種工作舉措。