3月25日天津港完成了港區(qū)內(nèi)散雜貨堆場的整合納入統(tǒng)一管理為即將開展的大宗商品交割業(yè)務(wù)做好準備。

目前天津港每年超過4.7億噸的貨物吞吐量中煤炭、焦炭、礦石等大宗商品占比超過三成。貨主都是京津冀和三北地區(qū)的電力公司、鋼鐵企業(yè)等重點客戶發(fā)揮港口樞紐功能進一步幫助貨主降低供應(yīng)鏈成本今年天津港計劃開展大宗商品期貨交割業(yè)務(wù)。一個重要的前提就是把現(xiàn)有港區(qū)范圍內(nèi)天津港自有貨場以及10家物流企業(yè)的貨場進行整合、統(tǒng)一管理。今天天津港完成了對睿鑫物流貨場的整合。至此焦炭碼頭40萬平米的空間再加上10家企業(yè)的50萬平米90萬平米貨場實現(xiàn)統(tǒng)一管理后每單幾乎都是萬噸級起步的大宗商品交易都能快速找到最佳存放位置。

睿鑫物流有超過13萬平米的倉庫。以往由于貨類單一企業(yè)貨場利用率不高。整合后預(yù)計每個月都將增加近20萬噸的穩(wěn)定業(yè)務(wù)實現(xiàn)近兩倍增收。同時天津港也有空間接卸新的大宗商品貨類焦炭碼頭的吞吐量預(yù)計能增加10%。隨著貨場完成整合天津港還新上線了一款散雜貨類智慧管理平臺提升貨場調(diào)度效率。

除了黑色金屬礦石等大宗商品交割業(yè)務(wù)之外今年天津港還將大力拓展港口滾裝汽車代理檢測、礦石保稅篩分等增值業(yè)務(wù)圍繞服務(wù)貨物貨主促進物流鏈、價值鏈深度融合。