在為班輪運輸公司成功推出部署規(guī)劃器之后，前沿運營解決方案提供商Bearing AI推出了一套專門為不定期船公司量身定制的強大新功能。

與班輪運營商不同，不定期船公司處理裝卸港口之間的一次性合同，這使得在保持盈利能力的同時優(yōu)化排放性能變得復(fù)雜。

針對不定期航運公司的新部署計劃器直接解決了這些挑戰(zhàn)。它利用先進的人工智能(AI)模型，分析大量的歷史和實時數(shù)據(jù)，為關(guān)鍵的運營挑戰(zhàn)提供可操作的見解。

此外，部署計劃器可以快速評估任何即將簽訂的合同對環(huán)境的影響，并使租賃、運營和環(huán)境團隊能夠試驗不同的船舶部署，以找到最適合的方案。

基于強大的機器學(xué)習(xí)模型，部署計劃器可以預(yù)測船隊中每艘船的年終(EOY)性能，而不管它們是否有預(yù)定的合同。這些預(yù)測為船舶排放提供了前所未有的洞察力，幫助不定期船運營商在不斷變化的時間表下實現(xiàn)卓越的排放績效和盈利能力。

部署計劃器通過以下方式幫助不定期船運營商管理復(fù)雜的可變合同和客戶:

提供強大的EOY預(yù)測:在未簽約的未來時期，基于船舶特定歷史數(shù)據(jù)的預(yù)測性能，可以提供對EOY排放性能的現(xiàn)實看法。

優(yōu)化船舶部署:根據(jù)潛在航線、燃油效率和法規(guī)遵從性，支持戰(zhàn)略性船舶部署，使環(huán)境需求與商業(yè)目標之間的平衡更加容易。

排放管理:預(yù)測不同部署方案的排放量，幫助運營商選擇路線和時間表，最大限度地減少對環(huán)境的影響，同時符合國際法規(guī)。

提高成本效率:模擬運營策略，使不定期運輸公司能夠在合同條款和目的地差異很大的行業(yè)中確定最具成本效益的部署。

“與班輪運輸公司相比，不定期航運公司面臨著截然不同的運營挑戰(zhàn)。Bearing AI的高級產(chǎn)品主管Kristofer Maanum表示:“我們的新部署計劃器旨在為不定期船運營商提供同樣精確、實時的洞察，確保他們能夠做出明智的決策，最大限度地提高效率和可持續(xù)性，而不受合同變化的影響。