中遠海運油氣、雜貨專業(yè)板塊綠色低碳、智能船隊建設取得顯著進展，順應國際航運業(yè)加快推進碳減排的步伐。

11月22日，中遠海能與大連船舶重工、中船重工簽署建造6艘最先進30.7萬噸原油輪的關鍵合同。

這些船舶具有先進的性能、增強的能效設計指數(shù)和面向未來的燃料兼容性。這些船舶同時支持液化天然氣和甲醇，旨在在新建造階段無縫轉換為液化天然氣或甲醇推進系統(tǒng)。

此外，該船的設計經過了全面的船體輪廓優(yōu)化，實現(xiàn)了發(fā)動機功率輸出和速度之間的完美平衡，以最大限度地提高能源效率，同時保持經濟可行性。

此外，11月20日，中遠海運特運為其最新船隊成員——兩艘77000載重噸多用途紙漿船GREEN PECEM和GREEN SUAPE舉行了命名儀式。這些船舶由大連中遠海運重工建造，是全球最大的專業(yè)紙漿運輸船。

它們長 225 米，寬 32.26 米，成型深度 21 米，巡航速度為 15 節(jié)，航程高達 25000 海里。

該船體現(xiàn)了節(jié)能綠色航運的原則，集裝箱式貨艙配備轉輪除濕機，確保紙漿貨物在運輸過程中的質量和安全。

此外，這些運輸工具還具有卓越的多功能性，可運輸高鐵列車、風力發(fā)電機組部件、新能源汽車、大型機械、超長或超重鋼管樁結構。

為了滿足新能源汽車運輸?shù)奶厥庑枨?，船舶配備了先進的溫度監(jiān)測和預警系統(tǒng)，以加強貨物管理。