9月5日，記者從中遠海運特種運輸股份有限公司（簡稱“中遠海運特運”）獲悉，中遠海運港口（簡稱CSP）秘魯錢凱港一期項目首批148套流機設備（港口流動機械設備簡稱）近日在CSP太倉碼頭順利裝船，它們將搭載77000噸世界最大紙漿船中遠海運特運“GREEN MUNGUBA”輪啟程前往秘魯錢凱港，預計10月初抵達。

此次發運設備涵蓋集裝箱卡車、平面運輸拖板、正面吊、堆高機、挖掘機等，CSP太倉碼頭針對船期緊、機械門類多、作業工藝復雜等特點，對貨物實施“一貨一策”，為148套貨物建立了檔案及操作手冊，為滿足貨物在目的港安全卸貨需求，配合船方嘗試使用自備的新型吊具，通過在港裝貨過程的不斷磨合，及時優化工藝，保障裝船作業安全高效完成。

收到發運需求后，中遠海運特運量身定制了貨物運輸方案并直掛錢凱碼頭，確保流機設備能及時送達。此次承運的“GREEN MUNGUBA”輪于今年8月命名交付，是目前世界最大紙漿船，首航即投入南美西航線營運。此次航程從太倉碼頭出發，駛往秘魯、智利等南美洲國家，不僅裝載了大批港口流機設備，同時還裝載了可折疊框架式商品車集裝箱，是“箱件一體”運輸模式的一次成功實踐。

錢凱港一期項目工程建設主要包括碼頭操作區和入口輔建區，隧道及連接道路系統工程。隨著10月各類設備陸續到港，項目也已經進入了聯調測試階段，中遠海運港口投資建設的秘魯錢凱港一期項目，位于秘魯中部的錢凱灣，交通直連秘魯經濟中心，項目建成后將成為南美洲經太平洋通往亞洲的重要陸海聯運樞紐和物流中心，開通直達中國的航線后，更能極大加強南美洲國家與中國乃至亞洲市場之間的貿易往來。