據悉，法國知名貨運代理嘉世堅(CLASQUIN SA)的控股股東Yves REVOL和OLYMP宣布，其已與地中海航運公司(MSC)的子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl(“SAS”)進行排他性談判，以期出售他們持有的占Clasquin SA42%股份的所有股權。

Clasquin是一家在巴黎上市的航空和海運貨運代理和物流專家。MSC根據3.25億歐元(合3.51億美元)的企業價值對該公司進行了估值。

據悉，嘉世堅(CLASQUIN SA)是法國一家集貨運代理(空運和海運)和海外物流為一體的中型跨國企業。該集團設計和管理整個海外運輸和物流鏈，組織和協調法國與世界其他地區之間的客戶貨運流，更具體地說，嘉世堅是面向亞太地區、北美、北非和撒哈拉以南非洲地區的客戶提供40年成熟、可靠的綜合物流解決方案。嘉世堅自1983年進入大中華地區，在香港、上海、北京、青島等地開設分部，截至目前，嘉世堅已在全球25個國家開設辦事處，員工人數超過1600人。

去年實現凈利潤362億歐元的MSC最近一直在大規模收購物流基礎設施。

上個月，它與意大利國營的Ferrovie dello Stato Italiane成立了一家新公司，以擴大意大利港口與歐洲其他地區之間的貨運物流網絡。

10月，MSC與總部位于紐約的Global Infrastructure Partners達成協議，收購意大利客運鐵路運營商Italo的股份，9月，MSC被選為幫助重振西班牙國家鐵路貨運運營商Renfe Mercanias的中標合作伙伴。

今年8月，MSC收購了總部位于米蘭的航空貨運公司AlisCargo Airlines的多數股權。

這家由Gianluigi aponte創立的瑞士集裝箱航運公司也正在收購德國最大的港口運營商漢堡港物流公司(HHLA)。

去年，MSC斥資63億美元收購了BolloréAfrica Logistics。