3月5日法國集裝箱航運巨頭達飛集團 (CMA CGM) 放棄了對英國物流公司Wincanton的收購。

據《金融時報》消息在上周四美國合同倉儲物流公司 GXO Logistics 提供每股 605 便士的現金報價后達飛于周二官宣退出競爭。

Wincanton 是英國最大的合同物流商但由于全球貿易以及英國運輸和物流行業普遍低迷其盈利最近出現下滑。截至 2023 年 9 月 30 日的六個月收入約為8.78億美元較上年同期下降 7.8%稅前利潤下降 26% 至約2410萬美元。

該公司的客戶包括大型零售商和工業運營商包括瑞典家具巨頭宜家、服裝銷售商 Primark 和塔塔化學公司。

達飛最初通過其物流子公司 CEVA Logistics 于1 月 19 日向Wincanton提供了每股 450 便士的收購報價。由于后者宣布收到潛在競爭對手的報價達飛在 2 月 26 日將報價提高至每股 480 便士。

但該價格仍顯著低于GXO Logistics最新提出的報價。

英國收購管理委員會 (Takeover Panel) 在 GXO Logistics 提出報價后給予了達飛四天時間決定是否進一步提高報價但最終達飛選擇了放棄。

達飛表示:“CEVA Logistics 認為提高后的最終報價對所有Wincanton利益相關者而言都是一個非常具有吸引力的機會。公司將‘繼續部署增長路線圖及穩健的資產負債表同時始終保持對價值創造和財務紀律的關注。”

放棄收購Wincanton預計將打亂達飛加強物流業務的計劃近年來該公司一直在利用疫情期間賺取的巨額利潤瘋狂收購。

不過前不久達飛剛剛完成了1978年成立以來的最大一筆收購以48.5億歐元的價格收購了Bolloré物流。

Bolloré Logistics是一家專門從事貨運代理和物流服務的歐洲公司通過其國際?絡提供海陸空貨運代理服務及各種物流服務如增值倉儲、包裝和配送解決?案等。公司通過153 家?公司開展業務活躍于法國、歐洲和世界其他地區尤其在亞太地區其次為中東/南亞地區。

這筆收購將幫助達飛成為繼 DHL Global Forwarding、Kuehne + Nagel、DSV 和 DB Schenker 之后的全球第五大物流公司。