向海事客戶提供液化天然氣(LNG)和液化生物甲烷(LBM)的主要供應商Titan Clean Fuels與環境商品交易和氣候解決方案的全球領導者STX Group宣布成功完成船對船加油作業。

這包括向鹿特丹港的赫伯羅特集裝箱船運送2200噸LBM。此次活動標志著赫伯羅特首次使用LBM作為環保船舶燃料，使其成為同類最大的船對船加油操作。

此外，STX集團和泰坦清潔燃料公司還在比利時澤布呂赫合作液化、儲存和分銷質量平衡的生物甲烷，并遵守ISSC認證，完全符合歐盟可再生能源指令，也被稱為RED II。

“這項開創性的交易表明，為大量液化生物甲烷提供燃料是可能的，而且是可擴展的。然而，在必要的基礎設施和監管框架方面仍需取得更多進展。Hapag-Lloyd燃料采購高級總監Jan Christensen表示:“對我們來說，為液化生物甲烷提供燃料是我們逐步實現業務進一步脫碳的另一項措施，以實現到2045年實現凈零排放的目標。”

液化生物甲烷(LBM)，也被稱為生物lng，是一種成熟的環保船用燃料，根據來源材料的不同，可以實現凈零排放。它在歐洲、亞洲和北美的商業市場都有銷售。生物甲烷來自工業和農業廢物流等可持續生物質來源，確保它不會與糧食生產競爭。管理其生產和使用的法規是在國家或地區層面定義的，例如歐洲的歐盟RED II指令和美國的EPA可再生燃料標準。

LBM既可以作為物理分子提供，也可以通過“質量平衡”方法提供。在這種方法中，生物甲烷被注入天然氣網絡，并通過現有的基礎設施運輸到液化工廠和液化天然氣終端，使用質量平衡系統。預計質量平衡將成為各種替代燃料途徑的共同特征，為滿足航運業對大量清潔船用燃料的需求提供一種實用手段。

“泰坦的Alice Cosulich燃料船已經成功地向赫伯羅特的布魯塞爾快遞集裝箱船運送了LBM。我們要感謝所有參與的合作伙伴，使我們的工作順利進行。到目前為止，我們一直受到LBM需求的鼓舞，這一重大加油代表了航運業向清潔燃料轉型的重要一步。Titan認識到，通過LBM和可再生e-甲烷的液化天然氣途徑是當今實現航運凈零排放的實用、可持續和經濟有效的途徑。泰坦清潔燃料公司可再生燃料主管卡斯帕·古倫表示:“我們每天都在努力使深海船舶的船東和運營商完全遵守監管規定。