海運占全球貿(mào)易的90%以上。航運與全球地緣政治形勢密切相關(guān)，目前這在很大程度上是由美國不可預測的貿(mào)易政策推動的。因此，海上貿(mào)易路線的任何中斷都會直接影響到全球經(jīng)濟，遠遠超出直接涉及的地區(qū)。

美國對中國商品征收的高關(guān)稅導致跨太平洋航線的預訂量大幅下降，導致所謂的“空白航班”，即由于需求不足而取消個別航班。這最終減少了可用的貨物空間，并導致運費上升。

然而，在5月中旬，美國政府決定暫時降低關(guān)稅，這導致集裝箱艙位預訂量每周增長超過100%。

在未來幾周內(nèi)，由于運往美國的貨物激增，我們可能仍會遇到中國港口擁堵的情況。貿(mào)易通道和利率水平正常化有望實現(xiàn)。

多方面的地緣政治挑戰(zhàn)

美國的關(guān)稅并不是我們目前面臨的唯一問題。我們正在應(yīng)對世界各地的多重地緣政治緊張局勢。這些問題不僅包括美中關(guān)系，還包括中東的不穩(wěn)定局勢，這種局勢影響到通過關(guān)鍵海上航線的石油和貨物流動；印度和巴基斯坦之間的緊張關(guān)系可能會擾亂地區(qū)貿(mào)易；烏克蘭正在進行的戰(zhàn)爭及其持續(xù)的局限性

在貿(mào)易和運輸方面；紅海是世界上最重要的貿(mào)易走廊之一，對紅海航運的持續(xù)威脅；以及臺灣海峽日益緊張的局勢，這可能會影響全球電子產(chǎn)品貿(mào)易。

所有這些地緣政治因素都對集裝箱航運市場產(chǎn)生深遠影響，影響運輸時間、運費水平、服務(wù)質(zhì)量、集裝箱可用性，并造成港口擁堵。

重新定義供應(yīng)鏈以應(yīng)對不確定性

在這個復雜的現(xiàn)實中，物流運營商正扮演著越來越重要的角色——不僅是運輸服務(wù)提供商，而且是客戶的戰(zhàn)略合作伙伴和顧問。物流專家密切關(guān)注地緣政治發(fā)展，分析市場趨勢，讓客戶了解即將發(fā)生的變化，使他們能夠做出明智的商業(yè)決策。