Wärtsilä已獲得新加坡海事和港務(wù)局(MPA)授予的開創(chuàng)性下一代船舶交通管理系統(tǒng)(NGVTMS)項目的原型招標(biāo)。

該項目旨在徹底改變世界上最繁忙的港口之一的海上安全和運營效率。Wärtsilä在2024年第三季度記錄了該訂單。

MPA助理首席執(zhí)行官(Ops-Tech) David Foo評論道:“MPA致力于海運業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色轉(zhuǎn)型，利用尖端技術(shù)并與志同道合的合作伙伴合作，提高港口運營的安全性、效率和可持續(xù)性。”

隨著新加坡鞏固其作為全球領(lǐng)先海運樞紐的地位，不斷增長的交通量凸顯了對更先進(jìn)、更主動的交通管理解決方案的需求。

Foo進(jìn)一步補(bǔ)充說:“MPA將招標(biāo)授予包括Wärtsilä在內(nèi)的三家公司，以使用基于開放系統(tǒng)架構(gòu)的敏捷方法開發(fā)NGVTMS原型。憑借其創(chuàng)新的解決方案和深厚的領(lǐng)域知識，Wärtsilä將在該項目中發(fā)揮重要作用，并幫助探索海上交通管理的新標(biāo)準(zhǔn)。”

作為回應(yīng)，MPA正在率先實施人工智能技術(shù)，以提高航行安全和港口效率。經(jīng)過全面的評估過程，Wärtsilä和其他行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者于2024年4月被選中承擔(dān)這一雄心勃勃的計劃。

“NGVTMS倡議代表了一項合作項目，旨在通過先進(jìn)技術(shù)和共享專業(yè)知識重新定義海上交通管理的未來。Wärtsilä很榮幸能將我們最先進(jìn)的解決方案和深厚的行業(yè)知識帶到這個變革性的項目中，幫助在該領(lǐng)域建立新的基準(zhǔn)，”Wärtsilä Marine負(fù)責(zé)航行服務(wù)的副總裁Hannu Mäntymaa解釋說。

在接下來的15個月里，Wärtsilä將在MPA的海事創(chuàng)新實驗室2.0工作，重點開發(fā)一個具有尖端功能的開放式體系結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，如用于識別交通熱點的數(shù)據(jù)分析和用于預(yù)測潛在碰撞的機(jī)器學(xué)習(xí)算法。該技術(shù)將使船舶交通人員能夠安全地管理不斷增長的交通量和日益復(fù)雜的情況。

根據(jù)該公司的聲明，Wärtsilä的船舶交通管理系統(tǒng)已經(jīng)在超過55個國家使用，在全球安裝了300多個。