海洋燃料交易所（MABUX）跟蹤的全球燃料指數(shù)延續(xù)了下跌趨勢(shì)。恒生380指數(shù)下跌11.71美元，接近450美元關(guān)口。VLSFO指數(shù)下跌11.21美元，至542.56美元/公噸。MGO指數(shù)下降了14.94美元，從767.70美元/噸降至752.76美元/噸。
“在撰寫(xiě)本文時(shí)，全球燃料市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)溫和下降趨勢(shì)，”MABUX總監(jiān)Sergey Ivanov說(shuō)。
MABUX全球洗滌器價(jià)差（SS）幾乎沒(méi)有變化，僅小幅上漲0.50美元至85.66美元，仍遠(yuǎn)低于100.00美元SS盈虧平衡的心理水平。相比之下，該指數(shù)的周平均值下降了1.57美元。
在鹿特丹，SS價(jià)差再次收窄1美元，本周該指數(shù)一度跌破50美元大關(guān)。該港口的周平均價(jià)格下降了7.34美元。
在新加坡，380 HSFO/VLSFO價(jià)差下降了8美元，至91.00美元，再次低于100美元大關(guān)，而周平均價(jià)格下降了6.66美元。”預(yù)計(jì)下周SS價(jià)差指數(shù)的下行軌跡將持續(xù)，傳統(tǒng)VLSFO可能保持比HSFO +洗滌器更好的利潤(rùn)率，”Ivanov評(píng)論道。
盡管地緣政治局勢(shì)持續(xù)緊張，但全球天然氣價(jià)格仍在窄幅波動(dòng)。市場(chǎng)基本面依然有利，即使偶爾出現(xiàn)生產(chǎn)中斷，供應(yīng)水平也保持穩(wěn)定。最近一個(gè)值得注意的發(fā)展是加拿大液化天然氣項(xiàng)目的投產(chǎn)；然而，它尚未顯著影響全球液化天然氣市場(chǎng)平衡。持續(xù)的高溫加劇了人們對(duì)亞洲需求上升的預(yù)期，但到目前為止，這并沒(méi)有導(dǎo)致進(jìn)口量顯著增加。缺乏明確的需求增長(zhǎng)繼續(xù)支持價(jià)格穩(wěn)定在當(dāng)前區(qū)間內(nèi)。
截至8月12日，歐洲區(qū)域儲(chǔ)存設(shè)施的庫(kù)存量為72.27%，比前一周增加2.31%。存儲(chǔ)容量也比年初（71.33%）高出0.94%，首次超過(guò)了年初（71.33%）。注氣設(shè)施的過(guò)程仍在繼續(xù)。截至第33周結(jié)束，歐洲天然氣基準(zhǔn)TTF下跌1.997歐元/兆瓦時(shí)，從上周的34.406歐元/兆瓦時(shí)下跌至32.409歐元/兆瓦時(shí)。
截至上周末，葡萄牙錫尼什港液化天然氣（LNG）作為船用燃料的價(jià)格保持不變，為768美元。與此同時(shí)，液化天然氣和傳統(tǒng)燃料之間的價(jià)格差距擴(kuò)大，有利于傳統(tǒng)燃料：8月12日，差異達(dá)到39美元，而一周前僅為4美元。當(dāng)天，錫尼什港的MGO LS報(bào)價(jià)為729美元/噸。
在第33周結(jié)束時(shí)，MABUX市場(chǎng)差異指數(shù)（MDI）顯示，鹿特丹、新加坡、富查伊拉和休斯頓等全球最大樞紐的所有船用燃料類(lèi)型都被低估。
380 HSFO細(xì)分市場(chǎng)：鹿特丹每周平均低估幅度為7點(diǎn)，新加坡為15點(diǎn)，富查伊拉為13點(diǎn)，休斯頓為2點(diǎn)。
VLSFO細(xì)分市場(chǎng)：鹿特丹平均每周MDI低估下降2個(gè)點(diǎn)，新加坡和富查伊拉下降13個(gè)點(diǎn)，休斯頓下降15個(gè)點(diǎn)。
•MGO LS部分：鹿特丹轉(zhuǎn)入低估區(qū)，使所有四個(gè)港口都進(jìn)入低估區(qū)。鹿特丹和新加坡的MDI值分別上升了12點(diǎn)和8點(diǎn)，但富查伊拉和休斯頓分別下降了5點(diǎn)和1點(diǎn)。鹿特丹的MDI仍然接近MBP和DBP之間100%的相關(guān)標(biāo)志，而富查伊拉的MDI接近100美元的標(biāo)志。
伊萬(wàn)諾夫補(bǔ)充說(shuō)：“總體而言，所有船用燃料領(lǐng)域的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)完全轉(zhuǎn)向低估。我們預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)到下周。”
MABUX主管Sergey Ivanov表示：“我們預(yù)計(jì)下周全球燃料市場(chǎng)將持續(xù)溫和的波動(dòng)，并在本周結(jié)束時(shí)出現(xiàn)潛在的上升趨勢(shì)。