中遠海運集團正在加緊推進綠色甲醇生產。

中國國有航運巨頭與泰國企業集團正大集團（正大集團）和美國貿易商Freepoint Commodities簽署了一份諒解備忘錄，被視為全球航運業加速向可持續燃料轉型的一個重要里程碑。

中遠集團表示，此次合作旨在確保中遠海運船隊可靠的可再生能源供應，重點是在東南亞建立一個采用符合歐盟標準的技術的綠色甲醇生產基地。

去年9月，中遠還與國家電力投資集團有限公司（國家電投）、上海國際港務集團（上港集團）和中國檢驗認證集團（CCIC）這三個中國國有企業合作，共同開發綠色甲醇產業鏈這將包括船舶綠色甲醇的生產、運輸、加油和認證。

這家全球最大的船東已在干散貨、集裝箱和油輪等多個領域訂購了甲醇雙燃料新造船，并簽署了多艘船舶進行甲醇雙燃料改造。

相關新聞中，丹麥班輪巨頭馬士基在 2021 年啟動了甲醇燃料新造船項目，最近完成了據稱是第一艘大型集裝箱船改建為雙燃料甲醇發動機的任務。 2017年建造的馬士基哈利法克斯輪的改造在中國舟山新亞船廠進行了88天，于今年10月底完成。除了能夠使用甲醇外，該船的船體還延長了 15 m，運力從約 15000 個標準箱增加至 15690 個標準箱。