全球最大的集裝箱制造商中集集團（CIMC）表示，由于紅海危機導致集裝箱需求飆升，其工廠的訂單至少要到3月底。

這家中國國有企業在向深圳證券交易所提交的一份文件中披露了這一信息，披露其2024年的凈利潤將比2023年增長6至8倍，達到3.4億至4.8億美元。

市場估計顯示，2024年最后一個季度，中集錄得凈利潤9200萬美元至2.29億美元，扭轉了2023年同期凈虧損1.045億美元的局面。

中集集團在解釋其收益的大幅增長時表示：“集裝箱航運市場在2024年出現周期性反彈，由于紅海危機等因素延長了航行距離，對新集裝箱的需求增加。標準干集裝箱產銷量創歷史新高，營收和凈利潤大幅增長。

“我們目前的訂單數量明顯好于去年同期，手頭的訂單已安排到2025年第一季度。”

中集集團在3月底發布全年賬目之前不會披露2024年的產量數據，但2024年前三個季度的干集裝箱產量比去年同期飆升了5倍，達到近249萬TEU。

盡管2025年集裝箱航運市場存在不確定性，但中集集團管理層仍持樂觀態度。

該公司管理層表示：“隨著國際貿易的增長，預計全球集裝箱持有量也將上升。供應鏈的多樣化和TEU-mile的增加將產生需求。與此同時，集裝箱貿易流量的不平衡和舊集裝箱的更換將支持需求。”