3月18日日本集裝箱航運巨頭海洋網聯船務(ONE)宣布與法國巴黎銀行 (BNP Paribas) 進行了首筆歐盟碳排放配額 (EUA) 交易。

自2024年1月1日起根據歐盟排放交易體系(ETS)的規定海運業已被納入其中航運公司必須每年監測、報告和核實其溫室氣體(GHG)排放量這些數據將在用于確定他們需要在合規期內清繳的EUA。若不遵守規定將導致處罰并被拒絕進入歐盟/歐洲經濟區成員國。

ONE表示為立即遵守 EU ETS公司已增強內部系統以準確反映二氧化碳排放數據。同時公司還開設了EUA交易賬戶(trading account)用于持有和轉讓EUA。

2024 年 2 月 8 日ONE從法國巴黎銀行首次購買了 EUA。所購買的 EUA 隨后將根據協議以及 EU ETS 法規轉讓給相對應的船東幫助船東在2025年9月30日之前履行向歐盟的清繳義務。

法國巴黎銀行新加坡分行表示:“歐盟排放交易體系是歐盟應對氣候變化政策的基石也是減少溫室氣體排放的關鍵工具。與 ONE 達成的 EUA 協議對于亞洲運營商而言非常重要表明其為遵守 EU ETS 做好了積極準備。”

ONE強調 仍致力于持續為 EU ETS 合規性做準備將與清繳 EUA 的合規流程保持一致。