日前海豐國際與海信集團正式簽約雙方合資成立海豐物流亞洲有限公司海豐國際董事會主席楊現祥(時任首席執行官)、海信集團總裁于芝濤等出席簽約儀式。

對于此次與海信集團成立合資公司海豐國際執行董事、海豐物流集團總裁賴智勇向中國航務周刊記者表示:“海豐國際擁有高頻、高效的航線服務網絡先進成熟的物流運營模式可以為客戶提供綜合供應鏈物流服務。適逢海信拓展亞洲市場雙方需求與資源高度匹配。”

據他介紹海豐物流亞洲有限公司由海豐物流有限公司和海信新加坡電子貿易公司共同出資成立將承接海信東盟區域物流業務為海信搭建供應鏈及拓展東南亞市場提供支持助力其降本增效。

海信集團與海豐國際同樣誕生于山東青島由于文化和理念相近雙方有著良好的合作基因。

從航運物流硬實力方面看截至2023年年末海豐國際在亞洲區域內經營76條航線。根據Alphaliner的統計數據截至2024年3月18日海豐國際現有運力101艘船、161566標箱排名全球第13位此外還擁有14艘新船訂單合計約22092標箱。

實際上海豐國際與海信集團已建立了長期戰略合作關系攜力共同出海。

2019年11月雙方在南非成立物流合資公司具備海運、陸運、空運及倉儲門到門一站式的綜合物流供應鏈解決能力。2023年海豐國際依托在東南亞的資源優勢助力海信集團自主興建的彩電基地在印尼成功投產。這兩項合作成果均進一步證明了雙方復制成功經驗、成立合資公司的優勢。

在攜手出海的基礎之上海豐國際還與海信集團持續鞏固國內物流供應鏈提升產品出海效率。此前海豐國際同海信集團于2022年、2023年分別與廣州港集團、山東港口青島港簽署三方戰略合作協議。

賴智勇評價說:“航運企業、港口企業、制造業企業三方合作是強強聯合資源共享優勢互補。三方將攜手打造更為高效、敏捷、綠色的全球供應鏈通道。”

此次站在海豐物流亞洲有限公司的新起點上海豐國際目標明確。

賴智勇向中國航務周刊記者介紹說:“海豐國際將深度參與海信集團集成供應鏈規劃與搭建事業海豐物流亞洲有限公司計劃在東盟國家逐步設立分支機構拓展外部市場與客戶協助客戶量身打造集成供應鏈管理體系提高合資公司的綜合供應鏈物流服務能力。”

具體而言短期內將以越南物流合資公司為試點搭建集成供應鏈體系;中期來看將復制越南的合作模式逐步在東盟其他國家搭建產供銷一體化供應鏈體系;長期目標是圍繞家電業向制造業客戶拓展當地公共業務形成行業規模優勢為客戶降本增效。