合德海運開通河北省黃驊港首條俄羅斯遠東集裝箱航線：

2023年6月28日，在河北港口集團黃驊港綜合港區(qū)集裝箱碼頭，滿載貨物的“LIAN HE CAI FU ”號輪和“遠祥奮進”號輪兩艘集裝箱貨輪起航，標志著黃驊港——俄羅斯遠東集裝箱航線開通。

據(jù)了解，黃驊港——俄羅斯遠東集裝箱航線是河北省首條通往俄羅斯遠東地區(qū)的國際集裝箱航線，班期為10天一班，沿途掛靠青島港，抵達俄羅斯東方港和符拉迪沃斯托克，主要運輸汽車、緊固件、汽車配件、五金工具、化工原料、洗滌用品、醫(yī)療用品、家具餐具、衛(wèi)生潔具、服裝紡織等產(chǎn)品。黃驊港——泉州港、廈門港集裝箱航線由河北港口集團唐山港合德海運公司自主運營，投入2艘2.5萬噸船舶周班運行，重箱艙位754TEU，主要運輸尿素、煤炭、石材、鈦白粉、玉米皮、棉布、聚合硫酸鐵等貨物。

合德航運美西首航： 13天直航+1000美元/小時延誤賠付

合德（香港）國際航運有限公司將開通上海至洛杉磯的美西航線，定于2024年3月21日首航，目前已開放訂艙。美西航線首航船為“合德大西洋”輪（BFAD ATLANTIC），航次為2401E，上海至洛杉磯單點直航，靠泊洛杉磯WBCT碼頭，全程13天。據(jù)介紹，目的港提供預約快提服務，申請快提服務的，船舶靠港作業(yè)2小時后可提箱，超過24小時，每超1小時賠付1000美元。此次開通的美西航線靠泊的洛杉磯WBCT碼頭，將提供專屬的126號作業(yè)泊位和2個專用快提閘口，可大幅提升作業(yè)效率。

合德海運全球班輪運力排名第27位：

根據(jù)2024年10月1日Alphaliner統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，河北港口集團合德海運運營內(nèi)外貿(mào)集裝箱船舶48艘，載重噸位107.94萬噸，載箱位7.05萬TEU，在全球班輪公司運力排名中位列第27位，與今年年初相比，合德海運運營船舶增加了13艘，載重噸增長72.62%，載箱位增長84.55%，在全球班輪公司運力排名中提升11位次。

合德海運作為河北港口集團航運板塊中堅力量，主動對接，共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略需求，持續(xù)提升船舶運力，外貿(mào)航線持續(xù)突破，不斷優(yōu)化加密東亞日韓、東南亞泰越航線，借助河北口岸至上海的高密度內(nèi)外貿(mào)同船航線，拓展中東、印巴航線。特別是今年3月份試運營開通美西航線，實現(xiàn)河北港口遠洋航線“零”的突破，成為第一家由中國企業(yè)開通的點對點直航美西快線。合德海運品牌贏得了國際市場的廣泛認可。目前，合德海運外貿(mào)船隊已通達日韓、東南亞、印巴、中東、美國等國家和地區(qū)，為國內(nèi)外客戶搭建起高效、穩(wěn)定的海運通道。

為更好服務國內(nèi)大循環(huán)，合德海運持續(xù)加密內(nèi)貿(mào)航線。聚焦暢通南北大通道、大物流，科學優(yōu)化航線布設，以河北口岸至華東、華南流向為重點，投入新增船舶、提升班期密度。今年以來，合德海運上海線由5天班加密到2天班，廣州線由2.5天班加密到1-2天班，寧波線由周班加密到周雙班，使海向物流通道更加高效順暢，進一步滿足腹地企業(yè)需求，贏得了廣大客戶的信賴與好評。

下一步，合德海運將積極拓展聯(lián)通全球的集裝箱航線，加快培育河北海運中堅力量，持續(xù)打造國際化航運品牌，更好服務冀貨出海，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設河北篇章貢獻力量。

義烏開通”合德號”海鐵聯(lián)運跨境電商專列：

10月18日10時30分，滿載著90個標準箱跨境電商貨物的81972次“合德號”海鐵聯(lián)運專列從鐵路義烏西站啟程，駛往寧波舟山港，標志著義烏-寧波舟山港“合德號”海鐵聯(lián)運跨境電商專列成功開行。

該趟專列由鐵路部門攜手義烏國際公鐵聯(lián)運有限公司與唐山港合德海運有限公司共同組織開行，專列裝有日用百貨等出口跨境電商貨物，到達寧波舟山港后，該批貨物將通過合德跨境電商快船出口至美國洛杉磯等城市，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運跨境電商專列與船公司電商航運快線無縫銜接。其中，合德海運是首家開通點對點直航美西快線的中國企業(yè)。