FIOS — 船方不負擔裝卸費(裝/卸貨的費用由托運人承擔)；

FIFO — 船方不負擔裝卸費(參見 FIOS)；

FILO — 船方不負但裝貨費但負擔卸貨費(裝貨費由托運人承擔，卸貨費由船方承擔)；

LIFO — 船方負責裝貨費，但不負責卸貨費(裝貨費由船方負擔，卸貨費由托運人承擔)；

LILO — 船方負責裝卸費(裝貨費及卸貨費均由船方負責).

不同的船務公司或港口可能會在運費之外征收不同額度的附加費：

CAF (貨幣匯率附加費)是在運費之外征收的費用，以補償匯率的波動所產生的損失；

BAF (燃油附加費) 是海運費率中由于燃油費的波動所征收的浮動費用；

碼頭費指入港稅；

CUC (底盤使用費) 是使用底盤征收的費用；

單證費執行單證等文件征收的費用。

根據船公司在指定區域內提供的延伸業務，集裝箱可以被運送到港口附近的集裝箱堆場或內地。還可以將集裝箱運送到客戶的“門口”。在延伸業務中，可能會使用到下列術語：

FICY — 船方不負責裝貨費/運送至集裝箱堆場(裝貨費由托運人承擔，貨物運送到集裝箱堆場)；

LI-Door — 船方負責裝貨費/運送到客戶門口(裝貨費由船方負責，貨物運送到客戶門口)。

按照規則，如果船方提供門到門的集裝箱運送服務，船方一般都不負責裝貨或卸貨任務。這個任務可以由托運人負責或由承運人負責。