航空貨運代理協會執行董事布蘭登·弗里德說。

美國航空代理協會（AfA）表示，關稅的大規模實施造成了不穩定，并打擊了貨運業。

在CNS伙伴關系會議上，該協會執行董事布蘭登·弗里德（Brandon Fried）表示，美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）對世界各國征收了一系列關稅，作為減少貿易失衡努力的一部分，美國政府應該凍結關稅，而不是貿易。

弗里德說：“我們知道，這些關稅最初是為了平衡進入美國的外國商品的貿易逆差，關稅是國際貿易的一種常見機制。”

“然而，大規模關稅實施、談判和雙邊協議造成的不穩定，以及不可避免的高利率爭端，已經打擊了我們的行業，我們需要凍結關稅，而不是我們的貿易能力。”

“我們的貨運代理的專業知識正在受到考驗，因為我們必須找到可能在幾天或幾周內就過時的解決方案。”

他補充說，該國還需要投資基礎設施和安全。

“我們的貿易能力在當今的地緣政治格局中至關重要，美國的運輸和物流部門一直是美國工業的驕傲合作伙伴，在全球范圍內提供我們的進出口能力。

“我們準備與特朗普政府合作，支持這一點，最重要的是，確保美國對國內和國際商業開放。”

弗里德發表講話之際，美國和中國同意在90天內部分暫停貿易戰，兩國之間的關稅已上升至100%以上，并對電子商務貨物征收關稅。

經過一個周末的談判，雙方宣布，自4月2日起征收的125%的進口關稅將大部分暫停，雙方各保留10%的關稅。

通過郵政網絡運輸的最低限度貨物（主要是電子商務包裹）的關稅也將從之前的120%降至54%（或固定費用100美元）。其他電子商務的最低運費將按30%的稅率征收。

美國還將繼續實施今年早些時候因芬太尼危機而引入的20%關稅。

這意味著美國對中國進口商品的關稅現在將達到30%，而北京對美國進口商品的關稅將達到10%。