汽車上的coolant什么意思

車上的coolant是指防凍液的液位過低，需進(jìn)行加注，coolant代表防凍液。通常冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)中流動(dòng)循環(huán)，并不會(huì)有明顯的減少，指示燈亮很大可能是管道有滲漏。

車上coolant的意思是汽車防凍液的液位儀過低，需重新充注，冷凍液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水冷器、制冷系統(tǒng)、空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)軟件中流動(dòng)性循環(huán)系統(tǒng)，并不會(huì)有顯著的降低，顯示燈亮，說明防凍液已經(jīng)嚴(yán)重不足。

汽車上的“coolant”代表防凍液（冷卻液），防凍液儲(chǔ)液罐上會(huì)有此標(biāo)識(shí)，另外儀表盤上的指示燈也會(huì)出現(xiàn)，部分車型會(huì)有“LOW COOLANT”的指示燈，表示防凍液液位過低，需進(jìn)行加注。通常冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷卻系統(tǒng)以及空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)中流動(dòng)循環(huán)，并不會(huì)有明顯的減少，指示燈亮很大可能是管道有滲漏。

防凍液加注時(shí)，應(yīng)選用正確標(biāo)號(hào)，盡量不要混用，發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)，請(qǐng)勿拆下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液儲(chǔ)液罐蓋、中間冷卻器冷卻液儲(chǔ)液罐蓋和散熱器蓋。冷卻系統(tǒng)內(nèi)部可能存在壓力，如果拆下蓋，則可能噴出滾燙的冷卻液，從而導(dǎo)致燙傷等嚴(yán)重傷害。

水溫指示燈點(diǎn)亮?xí)r表明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，應(yīng)立即停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至正常溫度再繼續(xù)行駛。

1、冷卻液不足：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，要是車主沒有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。

2、水箱漏水：水箱連接水管斷裂或者連接不嚴(yán)都會(huì)造成漏水，這時(shí)候會(huì)使水循環(huán)受阻，嚴(yán)重的話引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”。

3、冷卻風(fēng)扇故障：冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇工作或者冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量沒法散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫自然會(huì)升高。

4、節(jié)溫器故障：節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置，一旦發(fā)生卡滯或失效，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)勢必會(huì)受到影響，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無法有效散發(fā)出去。

5、水泵故障：水泵發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱的水就不能及時(shí)進(jìn)行循環(huán)和更新，那么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫就會(huì)迅速上升，這時(shí)車內(nèi)的儀表臺(tái)上的水溫報(bào)警燈也會(huì)亮。