dM5

DM5 是比亞迪研發的第五代混動技術。

它標配 EHS 電混系統搭載動力域七合一或四合一平臺提高了整車集成度和性能穩定性大幅提升。

DM5.0 技術最大亮點在于熱效率提升和油耗下降。其使用全球量產車中最高熱效率的發動機熱效率達 46.06%。

比如秦 L 車型百公里虧電油耗低至 2.9L滿油滿電最大續航超 2100 公里宋 L DMi 百公里虧電油耗 3.9L滿油滿電最大綜合續航超 1500 公里。

在技術方面DM5.0 以 DM4.0 為基礎對混動專用發動機、EHS 電混系統、刀片電池和熱管理等進行升級。

1.5L 混動專用發動機最大功率 74kW峰值扭矩 126N·m壓縮比 16:1。

驅動電機采用超薄硅鋼片和分段磁鋼設計降低磁漏損失工作效率提升 5%NVH 表現更靜謐。

電機控制器高度集成化芯片算力提升 146%電控最高效率 98.9%功率密度提升 18.3%。

電池采用全新一代插混專用刀片電池提供多種規格能量密度提升放電倍率提高熱管理升級。

前機艙熱管理和座艙熱管理技術加入提升整車在極端環境下的抗壓能力。

12V 磷酸鐵鋰蓄電池在比亞迪車型應用多年技術成熟在容量、充放電性能、壽命方面優于普通蓄電池且環保。

目前 DM5.0 技術已搭載在海洋網、王朝網的部分新車上。