亞太航空協(xié)會(AAPA)表示，以貨運噸公里(FTK)衡量，1月份亞太航空公司的國際航空貨運需求同比增長5.1%。

AAPA表示，這是在2021年全年實現(xiàn)20.2%的強勁增長之后。

1月份國際貨運裝載率小幅下降2.2個百分點，至69.4%，而提供的貨運能力同比增長8.5%。

AAPA表示，1月份國際航空貨運市場的增長受到春節(jié)前出貨量增加的支撐。此外，全球制造業(yè)活動雖然因歐米克龍相關業(yè)務中斷而略有放緩，但仍基本保持強勁。

在評論結果時，AAPA總干事蘇has Menon表示:“航空貨運是亞洲航空公司的一個亮點，1月份對航空貨運的強勁需求繼續(xù)有增有減。盡管預計未來幾個月同比增長率將有所放緩，但隨著全球經濟活動的進一步擴張，航空貨運的狀況仍保持樂觀。”

他補充稱:“航空公司仍面臨挑戰(zhàn)性的運營條件。烏克蘭目前不斷升級的沖突可能會對亞洲航空公司的運營和經濟產生更廣泛的影響，而燃油價格上漲可能會抑制本已在苦苦掙扎的航空業(yè)的盈利。雖然旅行限制已經放松，但在增加人們對旅行過程的信心方面可以取得更大的進展，在風險評估的基礎上進一步統(tǒng)一和放松跨境旅行措施。”

去年，該地區(qū)的航空公司的國際貨物運輸量同比增長20.1%，達到723億貨運噸公里。相比之下，2020年的同比降幅為15.4%。