12月30日上午9時許，一列滿載著100標準箱日用百貨、休閑用品貨物的火車緩緩駛出鐵路金華南貨場，標志著“金華—寧波舟山港”海鐵聯運班列單月首破10000標準箱，成為寧波舟山港繼義烏、浙北后第三條單月破萬的海鐵聯運線路。

今年以來，國際物流不斷加強內陸腹地市場開發，以金華等海鐵聯運重點線路為抓手，推進浙中西區域海鐵聯運業務發展。2月份，金華班列首發寧波舟山港鐵路穿山港站，實現金華與穿山港區集裝箱碼頭之間的鐵路“無縫銜接”，進一步織密該班列的發運密度，助力該班列從“一周十班”升級為“一周十二班”。

國際物流不斷深挖金華及周邊市場潛力，加大攬貨力度，搶抓疫情期間海外訂單回流的出貨高峰期，積極對接工廠、貨代、車隊等各個環節，今年新增客戶10家，確保提升海鐵出貨量。此外，國際物流積極推進船公司CCA（全程運輸服務）業務，先后開通中遠海運、達飛等船公司CCA業務，促使金華海鐵CCA業務占比提升至8%，助力船公司將攬貨觸角深入金華出口市場前沿。同時，國際物流與金華貨運中心加強合作，合理規劃和管理場站的空箱堆存，完善信息協調機制，通過錯峰發運、實時反饋物流信息等方式，提升場站操作保障能力。截至目前，達飛船公司專列已實現一周一班常態化發運，金華海鐵聯運業務量已完成超8.5萬標準箱，發運超430班，同比增長38.6%。

下一步，國際物流將不斷完善港口、場站和海鐵班列的服務功能，助力金華以多通路、多式聯運模式銜接“一帶一路”中歐中亞國際聯運，為服務國內國際雙循環、穩定國際產業鏈物流供應鏈作出積極貢獻。