3月份，全球貿易“普遍疲軟”繼續抑制對亞太地區航空貨運的需求。

因此，該地區航空公司的國際航空貨運需求按貨運噸公里(FTK)計算同比下降10.9%。

根據亞太航空協會(AAPA)公布的初步月度客運量數據顯示，由于客運航班正在恢復腹艙運力，貨運量保持相對穩定，同比下降0.2%。

本月平均國際貨運載貨率下降7.5個百分點至63.2%。

然而，在亞洲和全球休閑和商務旅行強勁復蘇的推動下，亞太地區的客運需求依然強勁。

旅行限制的放松，加上強勁的旅行需求，導致3月份國際旅客數量同比增長494.6%，總計達到1980萬人次。

AAPA總干事Subhas Menon在評論這一結果時表示:“亞太地區航空公司在2023年第一季度共運送了5400萬名國際旅客，是去年同期800萬人次的六倍多。隨著整個地區取消剩余的旅行限制，需求繼續強勁。”

“然而，航空貨運市場同期下跌13.1%，反映出在普遍通脹壓力和經濟不確定性上升的情況下，消費者需求疲軟。”

展望未來，Menon表示:“盡管全球經濟前景更加低迷，但隨著旅游業信心的重建和面對面商務會議的回歸，國際客運市場仍保持活躍。”

Menon補充道:“亞太地區航空公司預計今年的收入將出現強勁增長，盡管持續高企的燃油價格導致的成本壓力不斷上升，將侵蝕利潤率。”