4月8日零時，來自海南儋州的私家車主王彩霞一行，成為湖北武漢解封后首批經高速公路離漢的人員。駛離前，王彩霞向收費、路政人員道別，感謝他們的辛勞付出。

“嘀！”實名驗證通過……零時許，在武漢武昌火車站，湖北籍乘客李嬌踏上駛離武漢的首趟火車——K81次列車前往廣東廣州務工。

7時22分，搭載46名旅客的東航MU2527航班順利起飛，前往海南三亞，成為武漢天河國際機場恢復國內客運航班后的“第一飛”，離漢空中通道正式恢復。

一小時后，開往鄂州的班車從武漢宏基客運站發出，成為該客運站恢復運營后發送的第一班道路客運。當天，武漢宏基客運站36條客運線路共發出121個班次，發送1000多名旅客。

封城76天后，武漢鐵路、公路、水運、民航有序恢復，交通動起來、城市活起來。

充足運力滿足出行需求

據湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹，8日當天武漢地區發出列車276列，七成公交線路、近八成地鐵線路恢復運營，長途汽車客運站、出租汽車、有軌電車、輪渡恢復往日的忙碌，武漢天河國際機場將陸續恢復55個航點。

離漢通道解封意味著客流會出現顯著增長，需要更充足、更安全的運力保障。公路方面，武漢將在繼續做好包車運輸的同時，有序恢復跨市州、跨省市的班車客運，繼續實行高速公路免費通行，嚴格按照“免費不免責、免費不免服務”的要求，做好服務保障，確保乘客走得了、進得來、行得暢。

鐵路部門會同防疫部門在車站進站口設立健康碼核驗點，在列車上設置了隔離席位和應急隔離席；與地鐵、公共汽車等公共交通部門做好接駁對接工作，安排車站工作人員和志愿者在進出站口等客流集中處加強引導服務。民航方面，武漢將在民航局的統一調度下繼續鞏固貨物運輸，根據需求做好始發航班運力保障（到達北京除外），首周航班總量預計達2490架次。

武漢將做好“最先一公里、最后一公里”的市內公共交通銜接工作，有序恢復地鐵、公交營運，采取定制公交等方式為市民上下班提供通勤服務。

交通場站每天安排3600余人全面消殺

離漢通道解封不等于疫情防控措施解除。武漢交通運輸系統將按照“外防輸入、內防反彈”的要求，本著“疫情防控不松、綠碼健康出行、交通保障給力”的原則，堅持掃碼入場、體溫監測、實名購票、定時通風、全面消殺，做好防控。全市交通運輸企業每天組織3600余名工作人員，對交通場站公共區域開展大面積消殺，保障恢復營運的場站實現100%消殺。

武漢實施乘客憑健康碼“綠碼”實名登記掃碼乘車，常規公交車實行“一車一碼、上下車掃碼、一車一安全員”；輪渡實行“一渡口一碼、一船一碼”，并嚴格控制客座率；軌道交通除實行“一站一碼、一車廂一碼”外，還在進站、安檢、進閘3個區域實施分級管控，將傳播風險控制在最小范圍內。

為保障運營安全，武漢市客運出租汽車管理處成立6個專項檢查組，對車輛防疫措施進行檢查，全力做好防疫工作。全市各出租汽車企業紛紛召回車輛，認真檢查車輛安全狀況、實名制乘車二維碼和行業評議二維碼粘貼情況及消毒情況。

首日800余人乘火車離漢返京

4月8日，搭載著800余名離漢返京人員的G4802次列車抵達北京西站。車站提前制定出站方案，完善旅客下車、出站的疫情防控和服務措施，并開辟綠色通道，專人引導旅客由專用通道和出站口有序出站，并在出站前對旅客逐一進行體溫測量。

按照要求，滯鄂人員將主要采用鐵路和自駕方式返京，實施全程閉環管理。通過鐵路返京的，武漢市組織返京人員在火車站統一乘車。鐵路部門強化途中體溫監測、健康管理、消毒防疫等工作；列車抵京后將由各區安排專車送到居住地和集中觀察點，實現“點對點”對接、全過程閉環管理。

為做好防控工作，北京西站配備了23臺紅外測溫儀和50支手持測溫槍，并加強空調通風設施檢查、維修和消毒，增加候車區域的保潔消毒頻次，重點區域明示消毒時間、建立消毒臺賬，為旅客提供安全衛生的候乘條件。