國際航空集團警告稱，2021年將面臨30億歐元的虧損，但表示“正在進行重大復蘇”。

該集團公布了2021年第三季度不包括例外項目的運營虧損4.85億歐元，而2020年同期的運營虧損為13億歐元。

第三季度的旅客運力為2019年水平的43.4%，高于第二季度的21.9%，國際航空集團目前正計劃第四季度的運力水平為60%左右，因為旅行限制繼續放松。

該集團首席執行官路易斯·加樂高表示，從11月8日周一開始，跨大西洋旅行走廊的重新開放“對我們的行業來說是一個關鍵時刻”，并補充說，英國航空公司的會員航空公司比任何跨大西洋航空公司提供的美國目的地都多。

Gallego說:“長途運輸是收入的一個重要驅動因素，隨著我們進入冬季，長途運輸的預訂量恢復得比短途運輸快。”

“伊比利亞航空公司(Iberia Airways)和英國航空公司(British Airways)的高端休閑業務表現強勁，商務旅行業務出現了復蘇的早期跡象。”

Gallego還強調了最近的三項“舉措”，包括正在努力重組該集團在蓋特威克(Gatwick)的短途業務，愛爾蘭航空(Aer Lingus)推出從曼徹斯特開始的跨大西洋航班，以及Vueling在巴黎奧利(Paris Orly)的擴張。

英國航空公司最近宣布，計劃讓四架A380超級客機重新投入使用，這是該公司稱的“2020年3月以來最大的計劃”的一部分，包括從12月起從希思羅機場為美國23個機場提供服務。

Gallego表示:“我要感謝我們的員工，在這個行業最具挑戰性的時刻，他們在我們取得的所有成就中發揮了如此重要的作用。”

“經濟正在顯著復蘇，我們整個集團的團隊都在努力抓住每一個機會。我們繼續利用旅行限制解除后的預訂激增。

“我們所有的航空公司都表現出了改善，與前幾個季度相比，集團的運營虧損減少了一半以上。在第三季度，我們的營業現金流自疫情爆發以來首次為正，我們的流動性也比以往任何時候都高，在10月底的預估基礎上達到121億歐元。