傳聞再次成真！2月9日，順豐控股發布公告，宣布擬部分要約收購嘉里物流 51.8%股權。同時，順豐控股將于2月10日上午開市起復牌。

公告顯示，為了進一步提升一體化綜合物流解決方案能力，完善貨運代理及國際業務的戰略布局，順豐控股股份有限公司擬通過全資子公司Flourish Harmony Holdings Company Limited 在前置先決條件獲得滿足或豁免（如適用）的情況下，向香港聯合交易所有限公司主板上市公司“嘉里物流”合資格股東及購股權持有人發出部分要約和購股權要約，以現金方式收購嘉里物流約9.3億股股份（約占其已發行股本的 51.8%和全面攤薄股本的 51.5%）及注銷嘉里物流購股權持有人持有的代表嘉里物流于最終截止日未行使購股權數量的 51.8%的購股權。

公開資料顯示，嘉里物流是以亞洲為基地，擁有高度多元化業務及強大亞洲網絡覆蓋的國際第三方物流服務供應商，業務涵蓋一系列供應鏈解決方案，包括綜合物流、國際貨代（海陸空、鐵路及多式聯運）、工業項目物流、跨境電子商貿，以及最后一里派送和基建投資等。其辦事處遍布全球59個國家，覆蓋中國、印度、東南亞、獨聯體、中東、拉美及其他地區。

嘉里物流是馬來西亞華裔富豪郭鶴年旗下嘉里集團資產。目前，嘉里集團在國內的上市平臺除嘉里建設、香格里拉（亞洲）和嘉里物流外，還包括此前登陸A股市場的金龍魚。嘉里物流2020年中期報告顯示，郭氏家族持股嘉里物流比例約為63.35%。

快遞專家趙小敏接受本刊記者采訪時表示，收購嘉里物流股權成功，對順豐拓展國際網絡和產品結構將起到極大促進作用。嘉里物流網絡范圍廣、歷史長、產品結構多元，特別是在香港、臺灣和東南亞等地、在綜合物流、物流地產、供應鏈等市場領域均擁有較強的影響力，這些區域都是順豐目前拓展國際網絡和產品結構的重點。

從合作對象看，順豐依然延續了“優中選優”的戰略。此前，順豐曾與聯合包裹和敦豪分別達成不同形式的業務合作。與嘉里物流達成股權收購協議，是順豐再一次牽手業內領先企業。

趙小敏認為，順豐成功收購嘉里物流股權，不僅將擴大其對其他國內上市快遞企業的領先優勢，還將縮短其與敦豪、聯合包裹和聯邦快遞這“三強”之間的距離。

“從國內競爭看，順豐已進入‘無人區’；從國際競爭看，順豐也具備了追趕‘三強’的基本條件。對順豐來說，當下最重要的就是穩中求進。此次股權收購正是順豐一貫穩健的市場風格的體現。以順豐體量所產生的規模優勢，只要它不犯錯，對國內競爭者的優勢就會越來越大。”趙小敏說。

2019年，順豐營收首破千億大關，達1121.93億元。從營收總量看，順豐只有“三強”的1/5，差距仍很大。但處于高速增長期的順豐2015年～2019年營收年均復合增長率約24%，遙遙領先“三強”。

營收結構變化和企業產品結構密切相關。順豐加速向綜合物流服務商轉型，不斷拓展產品結構，因此其快遞產品收入占比從2016年的90%快速降至2019年的74%，快運、冷運及醫藥、同城配、國際等新產品收入年均復合增長率分別高達73%、52%、239%和26%。

收購成功后，順豐市值是否能再創新高也值得關注。2月4日，其股價盤中一度漲4.57%至110.11元，市值首次突破5000億元。