近日，江西省政府工作報告指出，2021年，江西深挖釋放內需潛力，開展“項目大會戰”擴大有效投資成為全國先進。隨著贛深高鐵開行，廬山機場復航，安九客專、興泉鐵路、井岡山航電樞紐等運營；雅中至江西、南昌至長沙特高壓工程投運，江西進入特高壓時代。

2022年，該省將加快現代流通體系建設。完成物流高質量發展三年行動目標任務，社會物流總額達8萬億元。全面開展交通強省建設試點，實施交通物流樞紐建設行動，提升南昌國際航空物流樞紐、贛州國際陸港、南昌國際陸港、九江江海直達區域性航運中心等功能，提高鐵路、水路承運比重，大力發展多式聯運和航空貨運，融入“全球123快貨物流圈”。深入實施城鄉高效配送專項行動，統籌配送中心、冷鏈物流骨干網建設，70%縣（市、區）建成縣級物流中心，快遞服務基本覆蓋行政村。推進“互聯網+第四方物流”供銷集配體系規范化、標準化、品牌化建設，發展共享云倉、分時配送等物流新模式。

與此同時，該省將推動贛江新區生產總值突破千億元，支持九江高標準建設長江經濟帶重要節點城市和萬億臨港產業帶，支持撫州建設承接東部沿海產業轉移示范區和先進制造業協作區，促進昌九昌撫協同增效。支持贛州做大做強“中國稀金谷”、建設省域副中心城市和深度融入粵港澳大灣區，支持吉安建設電子信息戰略性新興產業集群和贛江中游生態經濟帶，打造新時代革命老區高質量發展示范區。