在地勤人員持續(xù)24小時的罷工結(jié)束后，漢莎航空貨運公司在法蘭克福和慕尼黑機場的運營今天早上開始恢復(fù)。

德國漢莎航空股份公司、漢莎技術(shù)公司和漢莎航空貨運公司的地勤人員在工會組織下進(jìn)行了罷工行動。從歐洲中部時間2月7日星期三早上4點到2月8日星期四早上7點10分。

漢莎航空貨運公司(Lufthansa Cargo)網(wǎng)站上的航班狀態(tài)跟蹤顯示，2月7日從法蘭克福和慕尼黑出發(fā)的大部分航班被取消，今天上午又出現(xiàn)了進(jìn)一步的延誤和取消。

漢莎航空貨運公司的一位發(fā)言人周三表示，其法蘭克福和慕尼黑樞紐“受到罷工的影響”，但“我們并沒有完全關(guān)閉”。

該發(fā)言人補充說，該公司“計劃在罷工結(jié)束后正常運營”。

該航空公司2月8日的最新消息稱:“漢莎航空計劃在周四上午威爾第罷工結(jié)束后逐步恢復(fù)法蘭克福和慕尼黑的航班運營。由于罷工對我們的航班運營產(chǎn)生了巨大影響，整個星期四可能仍會有一些航班延誤或取消。”

去年2月，漢莎航空貨運公司受到公共部門工人和地勤人員罷工的影響。在法蘭克福、慕尼黑等德國7個機場舉行了工會。

此次罷工之前，漢莎航空貨運公司經(jīng)歷了艱難的一年，反映出2023年航空貨運行業(yè)的普遍低迷。

漢莎航空的物流業(yè)務(wù)(包括漢莎航空貨運)第三季度的息稅前利潤(ebit)降至0歐元，而去年同期的利潤為3.3億歐元。