12月12日，一列滿載50標箱礦產(chǎn)品的專列從欽州港站緩緩駛出，這是懷化國際陸港開行的首趟北部灣港一靖州縣級海鐵聯(lián)運班列。

這趟海鐵聯(lián)運專列運載的石油焦貨重1600噸，貨值200萬元，由靖州綠之嘉實業(yè)有限公司從南美洲委內(nèi)瑞拉進口，西部陸海新通道運營（湖南）有限公司組織后端鐵路運輸?shù)綉鸦芯钢菝缱宥弊遄灾慰h鐵路太陽坪站綠之嘉實業(yè)有限公司專用線。該專列采用散改集一箱到底模式，鐵路段全程使用中鐵20尺開頂箱裝載，具有安全、速度快、運量大、損耗低等諸多運輸優(yōu)勢。

‌據(jù)綠之嘉公司相關負責人介紹，本地企業(yè)對石油焦年需求量在20萬噸以上，借助懷化國際陸港海鐵聯(lián)運班列運輸，相比較該公司以往自營零散運輸方式，原料進口更加便捷，貨物可以從沿海港口成規(guī)模直接運抵至工業(yè)園區(qū)，運輸時間縮短了1一2天，運輸成本降低約30%。