一件件打包好的家具包裹從車上卸下，隨即被放在傳送帶上徐徐向前，之后它們要經(jīng)過(guò)三道關(guān)卡：測(cè)量體積、稱重、按照收件地分類，最后再“踏上”去往目的地的路程，而這一過(guò)程不過(guò)幾分鐘而已。在江蘇省常州市百世快運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，記者看到了像家具這種大件貨物的一系列分揀過(guò)程，快速的分揀速度有賴于百世快運(yùn)常州轉(zhuǎn)運(yùn)中心引進(jìn)的全自動(dòng)化流水線。

如今，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇在網(wǎng)上購(gòu)買家具、家電等大件商品，電商大件呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與之匹配的物流需求隨之高漲。作為經(jīng)濟(jì)大省，江蘇省也不例外，近年來(lái)，百世快運(yùn)在江蘇發(fā)展迅速，自2012年1月在江蘇全省起網(wǎng)，百世快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在當(dāng)?shù)乜焖俑采w、高速發(fā)展，不斷加大自動(dòng)化投入。全省門店從剛開(kāi)始的13家增加至425家；全年發(fā)貨量從起網(wǎng)時(shí)的一年7.5萬(wàn)噸，到現(xiàn)在，僅2020年上半年發(fā)貨量就已達(dá)到59.2萬(wàn)噸。

百世快運(yùn)于2018年開(kāi)始發(fā)力電商件，在保持工廠件仍是主產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，將目光瞄向電商件，圍繞“工廠件是基石，電商件是未來(lái)”的發(fā)展方向，邁進(jìn)電商件“新賽道”。

加大自動(dòng)化投入

“零擔(dān)核心，分撥為王。”近年來(lái)，隨著電商件涌入快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，其操作效率不高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題成為影響時(shí)效的突出難點(diǎn)。針對(duì)此難點(diǎn)，百世快運(yùn)常州轉(zhuǎn)運(yùn)中心于2019年8月引入了全自動(dòng)化流水線，這也是百世快運(yùn)首個(gè)嘗試應(yīng)用全自動(dòng)化分揀系統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

前不久，在江蘇常州百世快運(yùn)召開(kāi)的以“物流新升級(jí) 電商加速度”為主題的電商件產(chǎn)品推介會(huì)上，百世快運(yùn)江蘇分公司總經(jīng)理孫文舉介紹，全自動(dòng)化流水線帶來(lái)了高效分揀、中轉(zhuǎn)及低破損率，分揀效率最快可達(dá)每小時(shí)2000件，成為其在當(dāng)?shù)仉娚碳袌?chǎng)中的突出優(yōu)勢(shì)，而且也極大緩解了以往電商件帶來(lái)的場(chǎng)地壓力，這點(diǎn)在旺季尤為明顯。

地處江蘇南部和長(zhǎng)三角腹地的常州，是我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)中心城市之一和先進(jìn)制造業(yè)基地，早在上世紀(jì)80年代就已形成了以紡織、輕工、電子、機(jī)械加工等行業(yè)為主的工業(yè)體系。如今，先進(jìn)制造業(yè)成為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展“主動(dòng)脈”。在常州市武進(jìn)區(qū)，聚集了很多家居企業(yè)，他們都是百世快運(yùn)常州武進(jìn)區(qū)崔橋網(wǎng)點(diǎn)的客戶，95%的貨量為家具類的電商件。

每天9時(shí)開(kāi)始，常州市武進(jìn)區(qū)橫林鎮(zhèn)簡(jiǎn)尚家居倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，在操作工人的努力下，一批又一批桌椅、床板、柜子等各類家具從這里搭乘百世快運(yùn)貨車，運(yùn)至25公里外的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，晚上20時(shí)左右，當(dāng)天所有貨物全部發(fā)運(yùn)完成。

簡(jiǎn)尚家居每月通過(guò)百世快運(yùn)發(fā)貨約1000噸，占武進(jìn)區(qū)崔橋網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨量的45%，“旺季到來(lái)后，這些數(shù)字還將翻倍。”網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人杜磊介紹。武進(jìn)區(qū)崔橋網(wǎng)點(diǎn)是百世快運(yùn)在常州最早入網(wǎng)的加盟商之一，隨著電商市場(chǎng)的高速發(fā)展，也得益于常州轉(zhuǎn)運(yùn)中心的全自動(dòng)化流水線，網(wǎng)點(diǎn)貨量持續(xù)高漲。“現(xiàn)在網(wǎng)點(diǎn)出貨量每天約150噸，比去年增加了3—4倍，貨物可以實(shí)現(xiàn)隨到隨發(fā)。”杜磊表示，他明顯感覺(jué)到電商件帶來(lái)的巨大物流市場(chǎng)機(jī)遇，預(yù)計(jì)今年“雙11”期間日均出貨量有望達(dá)到800噸。目前，百世快運(yùn)常州轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)有接近一半的貨物為電商件，且電商件貨量相較去年增長(zhǎng)率近100%。

全自動(dòng)化流水線有效提升了電商大件中轉(zhuǎn)效率，降低了人工成本。百世快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心總監(jiān)謝有寶告訴記者，同樣的貨量，過(guò)去依靠人工操作可能需要十幾個(gè)小時(shí)，用全自動(dòng)分揀設(shè)備只需要三四個(gè)小時(shí)就能完成。全自動(dòng)分揀降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，以前人工操作時(shí)的工資在7000元左右，如今輔助全自動(dòng)分揀的人工工資只需要4000元左右，并且在電商件貨量增長(zhǎng)的情況下，輔助全自動(dòng)分揀設(shè)備操作的人員并沒(méi)有增加。

“接下來(lái)，常州轉(zhuǎn)運(yùn)中心將陸續(xù)接入江蘇無(wú)錫、南通、泰州和鎮(zhèn)江等周邊城市的電商件。”孫文舉表示，南通有著大體量的家紡專業(yè)市場(chǎng)，無(wú)錫在汽車零配件等行業(yè)較為集中，能夠充分發(fā)揮全自動(dòng)化設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)江蘇區(qū)域內(nèi)電商件的整體時(shí)效，為電商件市場(chǎng)輸出更高效、更高質(zhì)量的物流解決方案。

據(jù)了解，百世快運(yùn)今年將在自動(dòng)化設(shè)備方面投入2億元，以改善一線轉(zhuǎn)運(yùn)中心的存儲(chǔ)、分揀、中轉(zhuǎn)等能力。目前，已在全國(guó)45個(gè)樞紐性轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入了近80條簡(jiǎn)易線和半自動(dòng)化流水線。

提升電商件物流服務(wù)體驗(yàn)

今年，受新冠肺炎疫情影響，二季度全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值累計(jì)同比下降1.3%，零擔(dān)貨運(yùn)來(lái)自工廠件的出貨量受到一定程度影響，但百世快運(yùn)在電商件市場(chǎng)中取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)。據(jù)百世集團(tuán)2020年第二季度財(cái)報(bào)顯示，百世快運(yùn)貨運(yùn)量超220萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.9%，其中電商件貨量同比增長(zhǎng)30.5%。

百世快運(yùn)崔橋網(wǎng)點(diǎn)操作工正在客戶倉(cāng)庫(kù)內(nèi)做裝車準(zhǔn)備。

“只要快遞能到，快運(yùn)就必須到。”百世集團(tuán)高級(jí)副總裁、百世快運(yùn)總經(jīng)理柳濤曾表示，從工廠件到電商件，改變的不只有目標(biāo)客戶，還要采取措施提升物流服務(wù)體驗(yàn)。面對(duì)電商件這樣一個(gè)增速快、體量大且配送業(yè)務(wù)不完善的市場(chǎng)，如何把服務(wù)體驗(yàn)做好，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不受損，根據(jù)不同地區(qū)的特色商品定制化運(yùn)輸服務(wù)，是百世快運(yùn)思考的方向與重點(diǎn)。

“電商件必須盡量做到和快遞同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。相較于普通零擔(dān)貨物，電商件在服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸時(shí)效方面有著更高的要求。”百世快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)中心總監(jiān)董強(qiáng)表示，百世快運(yùn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和車輛線路優(yōu)化等措施，今年二季度單票全程時(shí)長(zhǎng)環(huán)比縮短了近10個(gè)小時(shí)。

在末端派送環(huán)節(jié)，網(wǎng)點(diǎn)除了上門上樓、優(yōu)先派送電商件貨物外，還針對(duì)家具、燈具和衛(wèi)浴等配套提供送裝一體服務(wù)。此外，對(duì)于特殊易損類貨物，為保證其安全、完整，百世快運(yùn)主動(dòng)為客戶提供二次定制化包裝，如酒類托盤密封、瓷器和燈具類打木架、醫(yī)藥類安裝護(hù)角等，建立行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為貨物安全送達(dá)保駕護(hù)航。

在提升時(shí)效方面，百世快運(yùn)針對(duì)電商件采取了多項(xiàng)服務(wù)措施。例如，通過(guò)面單特殊標(biāo)識(shí)、加大自動(dòng)化投入、提供線路直發(fā)和班車延伸以及升級(jí)員工考核機(jī)制等，做到優(yōu)轉(zhuǎn)優(yōu)派；在客服模塊增加電商件投訴優(yōu)先處理機(jī)制，建立快速理賠通道；推出“橙必達(dá)”時(shí)效產(chǎn)品，通過(guò)安排專屬資源保障貨物在中轉(zhuǎn)、派送、客服、理賠、監(jiān)管等方面的時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量。

在電子面單的使用上，百世快運(yùn)自2018年7月聯(lián)合菜鳥(niǎo)推出電商大件電子面單后，高效、便捷的錄單方式大幅提升了電商件操作效率和服務(wù)質(zhì)量，整體效率提升50%，尤其解決了旺季訂單暴發(fā)等問(wèn)題。預(yù)計(jì)2020年年底，百世快運(yùn)電子面單占比將達(dá)到80%左右，“為幫助網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步降低成本，同時(shí)也為了更加環(huán)保和高效，接下來(lái)還將繼續(xù)引入快單和一聯(lián)電子面單。”董強(qiáng)告訴記者，以往，家具類、電器類、廚衛(wèi)用具類等大件商品都是配送中的難題所在，電子面單應(yīng)用、網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的全境化以及自動(dòng)化設(shè)備的加持，會(huì)使電商大件運(yùn)輸速度更快、配送服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)。