1、首先要擺脫一個誤區(qū)，就是水貨不等于假貨

2、水貨是不應(yīng)該在某個區(qū)域銷售的正規(guī)產(chǎn)品

3、水貨與行貨從產(chǎn)品質(zhì)量上比較沒有太大區(qū)別

4、水貨與行貨最大的區(qū)別就是沒有對應(yīng)的售后服務(wù)

5、水貨一般有歐水、港行、馬來行等等

首先要擺脫一個誤區(qū)，就是水貨不等于假貨。很多人會認為水貨就是假貨，這個概念是錯誤的。

水貨是不應(yīng)該在某個區(qū)域銷售的正規(guī)產(chǎn)品，也就是不應(yīng)該出現(xiàn)在該區(qū)域的行貨。一般是通過不正規(guī)的渠道走私過來的產(chǎn)品。

水貨與行貨從產(chǎn)品質(zhì)量上比較沒有太大區(qū)別，只是在區(qū)域因使用習(xí)慣或法規(guī)不同有所不同，或是型號發(fā)行區(qū)域不同。比如汽車方向盤有左右之分，飛行器的遙控有左右手模式（左手即美式）。

水貨與行貨最大的區(qū)別就是沒有對應(yīng)的售后服務(wù)。之所以出現(xiàn)水貨是因為兩個區(qū)域會有價格差造成的。

水貨一般有歐水、港行、馬來行等等，舉個例子歐版水貨要有人工改裝，所以從質(zhì)量上基本上沒有保障。日本電器都是110伏特電壓，不能直接連接國內(nèi)的電源。