吊車鋼絲繩檢查及報廢標準：

1、是否斷絲:確認裂痕或傷痕己達到鋼絲直徑一半的鋼絲視為斷絲。

2、檢査磨損與損傷:注意磨損狀況是同心磨損，還偏心磨損。

3、腐蝕情況:檢査銹蝕、點蝕、鋟蝕程度，南方雨季地區容易腐蝕。

4、是否變形:檢查扭結、波浪度、扁平度，以確認變形程度。

5、電弧及熱影響:若發現回火或燒損現象的鋼絲作斷絲處理。

6、檢查繩端緊固零件:檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部分是否抽出或滑動。

7、同時注意卷筒及滑輪:査看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉動情況。

鋼絲繩出現下列情況之一，應予以報廢:

1、對于交繞的鋼絲繩在一個捻距(指任意一個鋼絲繩股環繞周的軸向距離)內的斷絲數達該繩總絲數的10％。

2、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其報廢斷絲數取一般起重機的一半，即5％。

3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達表面原絲徑的40％。

4、鋼絲繩有明顯的內部腐蝕。

5、鋼絲繩直徑減少量達7％。

6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形;插編鋼絲繩索具插編部位有嚴重抽脫:澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移，發生抽脫現象。

7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕，又有一定數量的斷絲。

8、整股斷裂或燒壞。

9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴重。

10、鋼絲繩發生扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形。