1、側氣簾是貫通在車輛A柱至C柱之間的氣簾,也叫簾式氣囊,主要是起到緩沖車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害。安全駕駛才是王道,氣囊不是每次都能打開的,要碰到促發點才會激發。
2、1953年8月18日，J.W.HETRICK取得了第一個美國安全氣囊的專利權，但是直至1984年汽車碰撞安全標準(FMVSS208)在美國經多次被廢除后又重新被認可并開始實施。從此以后，安全帶、安全氣囊、安全的車身結構等在技術上取得了不斷突破。
1、側氣簾是貫通在車輛A柱至C柱之間的氣簾,也叫簾式氣囊,主要是起到緩沖車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害。安全駕駛才是王道,氣囊不是每次都能打開的,要碰到促發點才會激發。
2、1953年8月18日，J.W.HETRICK取得了第一個美國安全氣囊的專利權，但是直至1984年汽車碰撞安全標準(FMVSS208)在美國經多次被廢除后又重新被認可并開始實施。從此以后，安全帶、安全氣囊、安全的車身結構等在技術上取得了不斷突破。