四輪隔音是能降低胎噪，在胎噪向車艙內傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；采用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。輪弧部位使用三種隔音材料、五層強化處理，胎噪無法通過輪弧和附近的各種空隙傳入車艙內，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由于噪音無法傳入，也就不會影響到駕駛者和乘客了。所以還是有效果的。也可以加更換靜音輪胎，這種胎膠質比較軟，擁有特別胎面花紋的靜音輪胎，這是其中一種解決胎噪的方案。
四輪隔音是能降低胎噪，在胎噪向車艙內傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；采用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。輪弧部位使用三種隔音材料、五層強化處理，胎噪無法通過輪弧和附近的各種空隙傳入車艙內，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由于噪音無法傳入，也就不會影響到駕駛者和乘客了。所以還是有效果的。也可以加更換靜音輪胎，這種胎膠質比較軟，擁有特別胎面花紋的靜音輪胎，這是其中一種解決胎噪的方案。