1、變速桿操縱沉重或偏離檔位位置方可掛入檔位時，均為操縱機構故障所致。如果屬于機構失調，則應按規定調節拉桿長度和位置;如果是機件磨損或變形，則應更換磨損件。
2、當檔位手感正確，在掛二、三檔或四、五檔時感到困難或有輕微響聲，則為同步器損壞，大多是磨損效果降低所致。
3、在運行過程中，空擋滑行時發現變速器內有異響，掛檔瞬間也有同樣聲響，掛檔困難，其原因大多是同步器松曠。
4、在四、五檔掛檔時困難，有兩次撥檔的感覺，則是撥叉和撥叉槽磨損過度或同步器錐環變形失效。
5、更換變形的拔叉。
6、檢查同步器定位彈簧、花鍵轂外齒是否有卡滯變形現象，如有則更換。
更換連接部件。
7、檢查離合器踏板自由行程和離合器本身。