1、比亞迪唐DM是沒有設置備胎的。

2、DM技術(shù)是比亞迪在混動領(lǐng)域獨創(chuàng)的技術(shù)，而DM本身在英文里邊實際上是DualModel的縮寫，實際上說的是雙模式的動力車，如果將純電動稱之為EV，混合動力稱之為HEV，那么比亞迪的DM車型可以稱得上是EV+HEV了。很多人認識唐都源自比亞迪著名的“542”技術(shù)平臺，百公里加速5秒內(nèi)，電動4驅(qū)，百公里油耗低于2L。在此基礎(chǔ)上，全新唐DM采用了第三代DM技術(shù)，簡單來說就是“1234”：一個發(fā)動機，雙離合變速箱，三個電機，四驅(qū)布局。在燃油動力方面，唐DM仍是采用了2.0T發(fā)動機搭配6速濕式雙離合變速箱的組合，動力參數(shù)也跟老款車型相同。在電動技術(shù)方面則是有了明顯的提升，首先是增加了一個BSG電機，同時優(yōu)化了電控管理系統(tǒng)，該架構(gòu)帶來了相對老款更加經(jīng)濟、靜音和平順的駕乘體驗。

3、新增的BSG電機主要是用于更加快速和平順地啟動發(fā)動機，一般不參與動力輸出，為車輛提供動力的仍是原來的前/后電機。前后各配置一個電機的電動四驅(qū)布局沒有改變，主要是對后電機的性能進行了升級，是其最大功率增加70千瓦，最大扭矩增加了130牛·米。理論上，整個混合動力系統(tǒng)的最大扭矩可以達到驚人的950牛·米。在電池配置方面，唐DM提供80和100兩個配置，其中唐DM 80車型動力蓄電池總能量20kWh，純電續(xù)航里程80公里；唐DM 100車型動力蓄電池總能量24kWh，純電續(xù)航里程100公里。在充電時間方面，兩者都是4-5小時能充滿電。保修政策跟現(xiàn)款唐相同，非營運車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。

4、比亞迪唐（英文名:BYD Don，全新一代唐）是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現(xiàn)已正式上市，分別推出燃油車（全新一代唐）、插電式混合動力車（全新一代唐DM）和純電動車（全新一代唐EV600）三種不同驅(qū)動形式的車型，其中燃油車和插電式混合動力車提供五座版和七座版車型，以上三種不同動力車型都是基于比亞迪BNA架構(gòu)下的BLP大型豪華造車平臺打造，整車造型上基本相同，并且也都采用了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”設計理念。