1、如果進入的量不是很多不會對汽車造成影響。
2、冷卻液進入機油的表現有機油液面上升、機油壓力下降、發動機氣門室蓋、油氣分離器、加機油口蓋有水珠、排氣管有水氣和水珠排出等，冷卻液進入機油之后，發動機的散熱器上方會出現一層油污。需要注意的是，發動機的冷卻系統和潤滑系統是兩個相互獨立的系統，它們兩者之間是不竄通的。
1、如果進入的量不是很多不會對汽車造成影響。
2、冷卻液進入機油的表現有機油液面上升、機油壓力下降、發動機氣門室蓋、油氣分離器、加機油口蓋有水珠、排氣管有水氣和水珠排出等，冷卻液進入機油之后，發動機的散熱器上方會出現一層油污。需要注意的是，發動機的冷卻系統和潤滑系統是兩個相互獨立的系統，它們兩者之間是不竄通的。