江蘇省首趟采用出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務模式的整列“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運國際班列，16日在無錫發(fā)車，標志著江蘇國際物流通道建設(shè)邁入新階段。

此次發(fā)車的“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運國際班列，載有機械設(shè)備、塑料制品等貨物，貨重約1158噸、貨值約1266萬元人民幣。

據(jù)了解，“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運國際班列采用“國內(nèi)鐵路班列+跨境公路運輸”模式，從無錫西站始發(fā)，經(jīng)鐵路直達新疆喀什，再轉(zhuǎn)公路從伊爾克什坦口岸出境至烏茲別克斯坦塔什干，全程約5800公里，運輸時間約13天至15天。

該班列在裝載單元上采用單一單元運輸，實現(xiàn)全程“不換箱、不開箱”。通關(guān)模式上，依托政策實現(xiàn)“一單制”“一箱制”運輸，可以實現(xiàn)一站式貨物申報和海關(guān)查驗，一單貫通啟運地、換裝地和出境地監(jiān)管手續(xù)。相比原先運輸通道，“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運國際班列在里程、時效和運費上均有優(yōu)勢。