1、中國的西南地區多崇山峻嶺，交通十分不便。１９５２年６月１３日，新中國第一條自主修建的鐵路成渝鐵路竣工，這也是中國西南地區的第一條鐵路干線。這條鐵路由３萬多解放軍戰士和１０萬民工經過兩年艱苦卓絕的奮斗建成。
2、從此，中國的鐵路網不斷延展。１９７５年，中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路建成，結束了“蜀道之難，難于上青天”的歷史。２００６年，青藏鐵路開通，創造了多項世界鐵路之最。２０１７年，具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”投入運營，標志著中國高鐵技術裝備開始領跑世界。
1、中國的西南地區多崇山峻嶺，交通十分不便。１９５２年６月１３日，新中國第一條自主修建的鐵路成渝鐵路竣工，這也是中國西南地區的第一條鐵路干線。這條鐵路由３萬多解放軍戰士和１０萬民工經過兩年艱苦卓絕的奮斗建成。
2、從此，中國的鐵路網不斷延展。１９７５年，中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路建成，結束了“蜀道之難，難于上青天”的歷史。２００６年，青藏鐵路開通，創造了多項世界鐵路之最。２０１７年，具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”投入運營，標志著中國高鐵技術裝備開始領跑世界。