1、出現這種現象原因可能是喉管處霧化不好，油霧顆粒粗，混合氣濃度高，提速時淹死。
2、解決辦法：空氣量孔可以試著調大些；主油道通流量適當調小些；浮子室油面適當調低些。原因還可能與上述情況相反，即油量偏小。
3、解決辦法是做與以上相反的調整。另外，節氣門下邊緣處的汽化器內側應該有條油槽，它與主油道是連通的，加速時可以起到由低速到高速的過渡作用。如果這個油槽比較淺或長度不夠，節氣門轉動時，混合氣接續不上，就會造成熄火。如果屬于這種情況，可以用窄條的金屬刀尖把油槽挑深。
1、出現這種現象原因可能是喉管處霧化不好，油霧顆粒粗，混合氣濃度高，提速時淹死。
2、解決辦法：空氣量孔可以試著調大些；主油道通流量適當調小些；浮子室油面適當調低些。原因還可能與上述情況相反，即油量偏小。
3、解決辦法是做與以上相反的調整。另外，節氣門下邊緣處的汽化器內側應該有條油槽，它與主油道是連通的，加速時可以起到由低速到高速的過渡作用。如果這個油槽比較淺或長度不夠，節氣門轉動時，混合氣接續不上，就會造成熄火。如果屬于這種情況，可以用窄條的金屬刀尖把油槽挑深。