2月1日下午，朔風凜冽，寒意刺骨，營口港糧食碼頭卻是一片火熱的生產景象。大小糧船有序靠泊，巨型抓斗上下翻飛，倒運車往來穿梭，碼頭工人用汗水演奏著一曲恢弘的生產樂章。

在鲅魚圈港區62號泊位，“浩海發展”輪正在緊張作業中。“該輪計劃裝載內貿玉米6.56萬噸，于2月2日晚間完成作業任務駛離我港，通過‘’鲅魚圈—廣州’航線，直達深圳港。”營口港糧食公司生產部副經理叢星日說。

隨著春節的臨近，“北糧南運”進入高峰期，營口港糧食碼頭幾乎每天都處于滿泊運行狀態。為暢通糧食樞紐通道，提升服務效能，營口港糧食公司加強與口岸相關單位溝通協調，保障糧食船舶優先進出港、優先靠離泊；及時掌握船舶動態，科學制定作業計劃，合理統籌資源要素；增加車船直取，在降低生產成本的同時，有效提高作業效率，加快船舶周轉，保障糧食高效疏運。

走進營口港物流園區，一趟滿載著金燦燦玉米的列車正在進行卸車作業，“最近，每天有近20班糧食貨運專列從黑龍江、吉林等地到達園區內的鐵路專用線。針對火車大量集港的生產形勢，我們合理規劃卸車線路，將重箱入場、空箱入場有機結合，有效緩解了集港壓力，保證了卸車效率。”公司生產部經理李宇翔說。

作為“北糧南運”大通道上重要的物流節點，營口港糧食公司全力保障“北糧南運”暢通高效，用心守護春節期間百姓美好“食”光。