5月份，日照港貨物吞吐量同比增長5.9%，刷新各項生產紀錄11項次，石臼港區大船作業艘次同比增長20.8%，均創歷史新高。

立足區位優勢，搶抓發展機遇，提升市場份額。5月份完成本年度首次礦石轉口業務7萬噸，鐵礦石吞吐量同比增長30%；搶抓糧食上量機遇，在成功引進巴西、保加利亞玉米后，首次接卸法國進口小麥，1-5月份糧食吞吐量同比增長23.9%。

聚焦市場貨源爭攬，海上開航線，陸上增班列。5月份新增“日照-俄遠東”“日照-武漢”2條自營航線，首次實現“鐵支聯運”新業態，推動“湖屯-日照”海鐵聯運班列開通，助力集裝箱吞吐量同比增長12.8%。

充分發揮大碼頭、大罐區優勢，全力開發油品貨源。采用內部合罐、保稅轉罐的方式優化儲罐使用率，5月份成功開發2家新客戶；為客戶量身制定專項鐵路營銷方案，在港輕油發運實現專線專用，1-5月份原油吞吐量同比增長11.2%。

深挖客戶需求，依托腹地產業，強化件雜貨貨源攻堅。5月份出口中東450臺國產高端重卡，創下日照港單船最大規模機械設備出口紀錄，新能源汽車出口環比增長326%，助力“新三樣”業務繼續保持高速增長的良好態勢。

賦能生產，吹響質效提升“沖鋒號”

干散貨方面，強化生產資源統籌，深挖生產潛能，跨港區統籌船舶9艘次、54萬噸，進一步平衡兩港區生產；推動干散貨船舶、鐵路集疏協同作業，有效提升了生產資源利用水平。

集裝箱方面，順利上線“云港通”平臺，實現集裝箱內外貿業務模式統一，打造一站式服務，為用戶提供便捷、安全、高效的線上業務辦理體驗。

液散貨方面，深挖港區管線、泵組潛能，優化生產工藝，160萬立方米保稅庫首次實現直輸至臨港廠區作業，生產效率大幅提升，為疏港再添外輸新路徑。

件雜貨方面，推進作業模式創新，保障生產提質增效，實行挖叉協同作業，減少重復操作，提升作業效率30%以上。