安達港口集團已正式開始長期管理和發展安哥拉羅安達一個重要的多用途碼頭和相關的物流業務。這標志著集團在撒哈拉以南非洲地區的擴張邁出了重要一步。

AD Ports Group與安哥拉公司Unicargas和Multiparques合作，在位于安哥拉最大港口的Noatum Ports Luanda碼頭開展業務。

羅安達港處理安哥拉約76%的集裝箱和一般貨物運輸，并作為內陸鄰國的重要海上門戶，包括剛果民主共和國和贊比亞。

AD Ports集團在與Unicargas和Multiparques的多用途碼頭合資企業中持有81%的股份，在與Unicargas的物流合資企業中持有90%的股份。

此外，根據2024年4月與羅安達港務局簽署的20年特許協議，AD Ports集團承諾到2026年的初始投資約為2.5億美元。這筆資金將使碼頭現代化，并發展Noatum Unicargas Logistics，這是一家為當地、區域和國際客戶提供綜合物流、運輸和貨運代理服務的合資企業。

隨著終端的運營，Noatum Unicargas Logistics正式開始交易。公司正在大力投資新的卡車和系統，以確保完全融入諾阿圖姆物流的全球網絡。此舉有望加強安哥拉進入國際市場的機會，促進投資驅動型經濟增長。

根據市場需求，AD Ports集團在特許期內的總投資可能會增加到3.8億美元，特許期內可能會再延長10年。

此外，在2024年底，AD Ports集團與安哥拉政府簽署了兩項協議，為其運營子公司確保了重大的稅收和財政激勵。

這些投資預計將直接或間接地為當地創造數千個就業機會，同時還將重點放在勞動力培訓和發展上。此外，計劃中的升級將納入先進的設備和技術，從而在減少碳排放的同時實現環境可持續的運營。

根據AD Ports集團的聲明，羅安達碼頭的運營和商業資產轉移順利進行，確保了不間斷的服務。由于公司及其合作伙伴專注于提高效率和績效，碼頭運營將繼續不受干擾。集團還優先考慮改善健康和安全，已經實施了一流的健康、安全和環境（HSE）計劃，以減輕工作場所危害，管理環境風險，并保障員工福祉。

在AD Ports集團的領導下，羅安達碼頭將進行重大改造，成為處理普通貨物、集裝箱和滾裝（Ro-Ro）業務的多用途設施。作為羅安達港唯一一個深度為16米的碼頭，它將能夠容納高達14000標準箱的超級巴拿馬型船舶。該碼頭19.2萬平方米的面積將被重新設計，以支持高密度、高效的集裝箱處理，配備先進的設備和現代IT系統。

此外，到2026年第三季度，將安裝新的集裝箱裝卸設備，將集裝箱容量從2.5萬標準箱大幅增加到35萬標準箱，并將滾裝量提高到4萬多輛。