洛杉磯港（Port of Los Angeles） 3月份進口量溫和攀升，因為前期裝貨和關(guān)稅給該門戶的下半年前景蒙上了陰影。

在關(guān)稅擔憂籠罩貿(mào)易前景之際，洛杉磯港（Port of Los Angeles） 2025年3月貨運量上升。

美國最繁忙的集裝箱門戶共處理了778406個20英尺當量單位，與2024年同期相比增長了4.7%。3月份的強勁表現(xiàn)帶動了第一季度的強勁表現(xiàn)，該港口共處理了2504049個標準箱，比去年同期增長了5.2%。

港口執(zhí)行董事吉恩·塞洛卡（Gene Seroka）在一次媒體吹風會上表示：“我們的吞吐量在整個第一季度都保持強勁，在過去20個月中，我們有18個月實現(xiàn)了同比增長。”Seroka對第二季度的開始表示樂觀，預計隨著進口商為春夏時裝季做準備，以及返校購物，活動將會增加。

3月份進口385531標準箱，同比增長1.6%，而出口則下降至122975標準箱，下降15%。

空箱增長23%，至26.99萬標準箱。

盡管今年開局良好，但塞洛卡警告說，未來可能面臨挑戰(zhàn)。他預計2025年下半年貨運量可能會下降，估計與2024年相比至少下降10%。這一預測基于兩個主要因素：許多進口商通過提前裝運來增加庫存，以及迫在眉睫的關(guān)稅和反關(guān)稅威脅可能會影響消費者行為。

Seroka解釋說：“隨著關(guān)稅和反關(guān)稅成為新聞熱點，我預計今年下半年的貨運量將比2024年下降至少10%。這是因為許多進口商已經(jīng)提前把商品運了進來，隨著價格開始上漲，消費者在購買很多東西時會三思而后行。”