科珀斯克里斯蒂港（Port of Corpus Christi）在其2022財(cái)年報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的噸位，全球能源和化學(xué)品行業(yè)的需求不斷增長(zhǎng)。

德克薩斯州南部港口的精煉產(chǎn)品噸位同比增長(zhǎng)21%，原油噸位同比增加15%，創(chuàng)下了1.879億噸的新年度紀(jì)錄，與2021相比，同比增長(zhǎng)12%。

該港口首席執(zhí)行官肖恩·斯特勞布里奇（Sean Strawbridge）將這一標(biāo)志性年份歸因于幾個(gè)因素，包括科珀斯克里斯蒂的位置、德克薩斯州石油、天然氣和化學(xué)工業(yè)的實(shí)力以及正在進(jìn)行的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)。

Strawbridge對(duì)FreightWaves表示：“過(guò)去三年很有趣，世界經(jīng)歷了大量的黑天鵝事件，大流行，能源領(lǐng)域的相關(guān)需求破壞，美國(guó)能源生產(chǎn)激增，其中大部分增量生產(chǎn)用于出口。”。“然后是今年俄羅斯入侵烏克蘭，以及隨后對(duì)俄羅斯能源實(shí)施的制裁。”

斯特勞布里奇表示，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)有助于改變世界對(duì)美國(guó)作為全球能源供應(yīng)國(guó)的看法，使西歐國(guó)家以及日本、韓國(guó)和其他國(guó)家希望美國(guó)填補(bǔ)這一空缺。

在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)之前，科珀斯克里斯蒂港的出口在亞洲和歐洲之間的比例為40%-40%，其余20%流向美洲。從那時(shí)起，該港約65%的石油和精煉產(chǎn)品出口到歐洲，約20%至25%出口到亞洲，對(duì)拉丁美洲的出口仍在15%至20%的范圍內(nèi)。

斯特勞布里奇說(shuō)：“我認(rèn)為，能源領(lǐng)域的地緣政治結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變正在證明，美國(guó)和我們?cè)谌蛭枧_(tái)上的突出地位，以及為我們的盟友和貿(mào)易伙伴提供能源的重要性，不僅在經(jīng)濟(jì)上，而且從國(guó)家安全和外交政策的角度來(lái)看，都在繼續(xù)增長(zhǎng)。”。“作為美國(guó)能源出口最多產(chǎn)的門(mén)戶(hù)，（科珀斯克里斯蒂港）無(wú)疑已將自己定位為我們今天所看到的地緣政治轉(zhuǎn)變的受益者。”

2022年，該港口平均每天原油出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的200萬(wàn)桶，與2021相比，同比增長(zhǎng)14%。2022年石化產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)23%，今年達(dá)到300萬(wàn)噸。

自2020年以來(lái)，該港液化天然氣出口量翻了一番，2022年同比增長(zhǎng)3.5%，而2021則是如此。

12月，該港原油出口量也創(chuàng)下歷史新高，一個(gè)月內(nèi)首次超過(guò)7000萬(wàn)桶，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。

科珀斯克里斯蒂港自1926年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，是該國(guó)最大的能源出口門(mén)戶(hù)，也是水路總噸位最大的海港之一。科珀斯克里斯蒂位于墨西哥灣，距離圣安東尼奧東南約130英里。

該港口擁有三條一級(jí)鐵路——BNSF、堪薩斯城南部和聯(lián)合太平洋——以及毗鄰德克薩斯州幾條主要公路的位置。

科珀斯克里斯蒂航道也正在進(jìn)行一項(xiàng)改善項(xiàng)目，計(jì)劃于2024年完工。該項(xiàng)目將把航道的深度從47英尺增加到54英尺，并將其拓寬到530英尺。將建造額外的400英尺駁船架，以允許船只和駁船雙向通行。

Strawbridge表示，盡管全球出現(xiàn)了一些混雜的信號(hào)，但他認(rèn)為2023年全球?qū)γ绹?guó)能源出口的需求只會(huì)增加。

Strawbridge表示：“我們肯定在全球經(jīng)濟(jì)中看到了一些混雜的信號(hào)。”。“我個(gè)人的看法是，至少有一半的全球經(jīng)濟(jì)體今天已經(jīng)陷入衰退。但隨后我們看到了（2月3日）的聯(lián)邦就業(yè)報(bào)告。”這把所有人都從水里吹了出來(lái)。然后我們看到美聯(lián)儲(chǔ)將利率調(diào)整了25個(gè)基點(diǎn)。所以他們開(kāi)始變慢了。希望這表明，我們所看到的大多數(shù)通脹壓力已經(jīng)過(guò)去了。”