AD Ports Group簽署了幾項協議，以擴大其在埃及的業務，并增加其對港口的訪問。

AD港口集團與紅海港口管理局簽署了一項為期30年的特許協議，允許該集團在埃及紅海海岸的薩法加港開發和運營一個多用途碼頭。

AD Ports表示:“薩法加港將成為上埃及地區第一個國際運營的港口，為該地區的貿易商、工業和企業節省成本。”

該碼頭的開發面積約為81萬平方米，預計將于2025年第二季度投入運營。它將擁有長達1000米的碼頭墻，能夠處理500萬噸干散貨和普通貨物，100萬噸液體散貨，45萬標準箱的集裝箱貨物，以及5萬ceu的RORO。

AD港口集團將在特許區內的上層建筑和設備、建筑以及其他房地產設施和公用事業網絡上投資總計達2億美元。大部分資本支出將在2024年和2025年花費。

此外，AD Ports還與蘇伊士運河經濟區管理局簽署了另外兩項協議，在阿爾阿里什港和西塞得港開發兩個水泥碼頭，這兩個碼頭的總投資約為3300萬美元。

根據這項為期15年的協議，該協議須經蘇伊士運河經濟區董事會總管理局批準，AD Ports Group將在Al Arish港建造容量達6萬噸的筒倉，在西塞得港建造容量達3萬噸的筒倉;每個碼頭每年可處理100萬至150萬噸貨物。

這兩個碼頭將于今年第四季度投入使用，預計將有助于該國對全球市場的水泥出口翻一番。

此外，AD港口集團和蘇伊士運河經濟區管理局簽署了一份諒解備忘錄，目的是在各種運輸和基礎設施項目上進行潛在合作，最初的重點是開發東塞得港多用途碼頭，以及物流區和經濟區。

此外，AD Ports還宣布了三份主要條款協議。第一份協議由AD Ports Group和蘇伊士運河經濟區管理局簽署，涉及Sokhna港三個碼頭的開發，包括RoRo、郵輪和多用途碼頭。

第二份合同是關于位于埃及赫爾加達港口城市的一個郵輪碼頭的管理和運營，由AD港口集團和紅海港務局簽署。

最后但并非最不重要的是，AD港口集團和紅海港務局同意在第三個HoT的基礎上開發管理和運營位于埃及港口城市沙姆沙伊赫的一個郵輪碼頭。