蔚山港務局(UPA)在新加坡海事周期間與國際環境組織太平洋環境(PE)簽署了諒解備忘錄(MoU)，旨在加快海運港口向生態友好型設施的轉型。

該協議于4月17日在UPA的“航運港口脫碳網絡招待會”上簽署。來自世界各國的知名港口官員、航運公司、環保非營利組織等超過32家機構參加了此次招待會。

蔚山港口公社運營副社長鄭舜佑(音)和太平洋環境執行理事香農•賴特(音)在簽署儀式上正式簽署了“加快向綠色航運港口過渡的協議”。

根據該協議，兩個組織將合作制定和實施亞太地區航運港口的脫碳政策，并建立綠色航線。

此外，他們承諾開展政策分析和制定，以解決氣候問題，如促進海洋部門使用清潔能源和打擊海洋塑料污染。

該協議還包括在韓國蔚山港推廣環保燃料，制定安全標準，為港口工人提供培訓，并通過聯合研討會促進最佳實踐的交流。

在活動中，鄭舜佑介紹了蔚山港的環保能源物流中心建設戰略，并著重介紹了甲醇、氨等環保船舶燃料的銷售，得到了與會者的好評。

“隨著國際海事組織(IMO)碳中和目標的采納，航運港口的脫碳已成為一種必要，而不是一種選擇。蔚山港將進一步加強港口基礎設施建設和系統改善，并與利益相關者進行相互合作，以促進綠色甲醇和氨等無碳船舶燃料的供應。”

2023年7月，蔚山港成為世界上第一個向集裝箱船提供綠色甲醇的港口，這是一個歷史性的里程碑。隨后，在2024年2月，它成功地為世界上第一艘商業運營的超大型集裝箱船提供了綠色甲醇燃料，實現了另一項重大壯舉，該船的容量為16200標準箱。此外，蔚山新港還制定了到2030年為止在蔚山新港建設清潔氫氨碼頭的計劃。該終端將作為氨的儲存設施，促進其生產和分配氫氣。